L’entreprise vietnamienne VinFast s’apprête à lancer ses premiers produits chez nous, les VUS VF8 et VF9. Ne croyez pas que celle-ci va se contenter de regarder les choses aller pour ensuite prendre des décisions ; elle est déjà en train de préparer l’avenir.
Ainsi, on apprenait cette semaine que la compagnie avait conclu un accord avec l’entreprise naissante taïwanaise ProLogium qui est spécialisée dans la technologie des batteries. Le partenariat concerne la fourniture de batteries à l’état solide aussitôt qu’en 2024.
Pour ceux qui ne seraient pas familiers avec cette technologie, on parle de piles qui vont offrir une plus grande autonomie, des temps de recharges plus rapides, ainsi qu’une sécurité accrue par rapport aux batteries à l’état liquide qui sont présentement utilisées.
L’accord prévoit également un investissement de VinFast dans ProLogium.
« ProLogium et VinFast dévoileront ensemble des véhicules électriques intelligents alimentés par notre nouvelle génération de technologies de batteries à l’état solide. Nous sommes une entreprise novatrice dans la technologie des batteries avec des capacités de fabrication déjà éprouvées et nous visons à devenir un moteur principal pour un monde durable grâce à des technologies performantes, sûres et abordables. »
- Vincent Yang, le président et directeur général de ProLogium, via un communiqué.
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Les deux firmes prévoient développer des groupes de batteries à l’état solide qui proviendront d’une usine que ProLogium est en train de construire à Taïwan et dont l’ouverture est prévue au début de 2023. Elles étudient aussi la possibilité de créer une coentreprise pour une usine de batteries au Vietnam. VinFast possède déjà sa propre usine de batteries au Vietnam.
VinFast, qui prévoit une introduction en bourse aux États-Unis, a annoncé en mars son intention de construire une usine dans le comté de Chatham, en Caroline du Nord, pour 2024. Elle serait la première à l’extérieur du Vietnam et servirait à la production de modèles électriques et de batteries. L’usine sera également utilisée pour construire des autobus électriques.
Sur le marché américain, VinFast va concentrer d’abord ses efforts sur la Californie où le premier des 30 succursales de la compagnie va ouvrir la semaine prochaine. Chez nous, l’entreprise a aussi de grandes ambitions et génère beaucoup d’attention.
Le modèle VF8 sera proposé chez nous à partir de 51 250 $ alors que le VF9 verra son prix de départ être de 69 750 $.
