L'essai routier de la Bentley Arnage R 2004
Ça en vaut le coût!
Récemment, je me suis assis avec un représentant des relations publiques d'un des trois principaux fabricants automobiles de Détroit pour discuter des bons et mauvais côtés du monde de l'automobile. Après la conversation habituelle du " Comment ce véhicule en est arrivé à l'étape suivant la conception? ", nous avons parlé des voitures les plus désirables. Vous savez, celles que vous auriez si ce n'était pas une question de prix.
Lorsqu'on parle de berlines ultra luxueuses, il n'y a pas beaucoup de marques qui possèdent les qualités requises. Je ne parle pas des modèles Audi, BMW, Infiniti, Lexus et Mercedes-Benz, mais plutôt des principaux modèles ultra-luxueux de Maybach, Rolls-Royce et Bentley. De telles marques se font compétition entre elles, non seulement par leur prix exorbitant, mais également par un splendide savoir-faire de l'artisan, par des caractéristiques de luxe admirables et une performance foudroyante.
Sachant que mon interlocuteur est un collectionneur passionné, un vrai connaisseur, il était très intéressant de le voir manifester autant d'intérêt pour la compagnie Bentley, marque qui selon lui surpasse toutes les autres, et indiquer que somme toute, la nouvelle Continental GT est probablement sa voiture favorite.
Sachez que ce sentiment favorable à Bentley est souvent réciproque. J'ai discuté avec bien des dirigeants de compagnies ainsi qu'à des enthousiastes et ils disent tous la même chose. Personnellement, si mon salaire me le permettait, je commanderais également la nouvelle Continental ou la Arnage si mon travail exigeait un véhicule à quatre portes.
Mais mon enthousiasme pour Bentley n'est pas seulement fondé sur une appréciation pour sa conception unique, mais bien sur mon expérience personnelle. J'ai eu l'opportunité de conduire une Arnage R il n'y a pas si longtemps et j'ai été agréablement surpris par ce que j'ai découvert.
Ça en vaut le coût!
Récemment, je me suis assis avec un représentant des relations publiques d'un des trois principaux fabricants automobiles de Détroit pour discuter des bons et mauvais côtés du monde de l'automobile. Après la conversation habituelle du " Comment ce véhicule en est arrivé à l'étape suivant la conception? ", nous avons parlé des voitures les plus désirables. Vous savez, celles que vous auriez si ce n'était pas une question de prix.
Lorsqu'on parle de berlines ultra luxueuses, il n'y a pas beaucoup de marques qui possèdent les qualités requises. Je ne parle pas des modèles Audi, BMW, Infiniti, Lexus et Mercedes-Benz, mais plutôt des principaux modèles ultra-luxueux de Maybach, Rolls-Royce et Bentley. De telles marques se font compétition entre elles, non seulement par leur prix exorbitant, mais également par un splendide savoir-faire de l'artisan, par des caractéristiques de luxe admirables et une performance foudroyante.Sachant que mon interlocuteur est un collectionneur passionné, un vrai connaisseur, il était très intéressant de le voir manifester autant d'intérêt pour la compagnie Bentley, marque qui selon lui surpasse toutes les autres, et indiquer que somme toute, la nouvelle Continental GT est probablement sa voiture favorite.
Sachez que ce sentiment favorable à Bentley est souvent réciproque. J'ai discuté avec bien des dirigeants de compagnies ainsi qu'à des enthousiastes et ils disent tous la même chose. Personnellement, si mon salaire me le permettait, je commanderais également la nouvelle Continental ou la Arnage si mon travail exigeait un véhicule à quatre portes.Mais mon enthousiasme pour Bentley n'est pas seulement fondé sur une appréciation pour sa conception unique, mais bien sur mon expérience personnelle. J'ai eu l'opportunité de conduire une Arnage R il n'y a pas si longtemps et j'ai été agréablement surpris par ce que j'ai découvert.