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Une gamme X8 serait en préparation chez BMW

| Photo : BMW
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Daniel Rufiange
Si l’arrivée d’un gros VUS semble contre-indiquée, il faut comprendre que ce genre de véhicule est une machine à imprimer des sous pour un constructeur

Depuis un certain temps déjà, la machine à rumeurs revient souvent à la charge concernant la venue éventuelle d’un X8 au sein de la gamme de VUS BMW. Aucun modèle du genre n’a été confirmé par la firme allemande, mais comme le dit l’expression, il n’y a pas de fumée sans feu. 

Et la dernière étincelle a été lancée par la publication BMWBlog qui mentionne qu’on retrouvera, dans la gamme X8, une version M Performance hybride, la X8 M45e. Cette dernière serait animée par un bloc 6-cylindres en ligne de 3 litres (turbo) qui verrait son travail être jumelé à celui d’une motorisation électrique. Cette combinaison propose déjà 400 chevaux et 440 livres-pieds de couple avec les modèles qu’elle sert. On peut imaginer que ce sera encore plus probant avec un gros X8. 

Ce X8 ne serait pas qu’un clone des X6 et X7 existant auquel on ajouterait simplement un toit plongeant à l’arrière. Il posséderait sa propre identité et, bien sûr, sa grille surdimensionnée à l’avant, la nouvelle signature du groupe. Encore là, des rumeurs, des rumeurs… 

BMW X6 2020
BMW X6 2020 | Photo : BMW

Cette gamme X8 regrouperait trois modèles, soit le X8, le X8 M45e, ainsi que le X8 M. Ce dernier mettrait assurément à profit le V8 de 4,4 litres et double turbo de l’entreprise, si ce n’est pas un V12, même si cela paraît moins probable à l’aube de 2020. 

Ce qui est certain, c’est que tout cela n’est pas pour demain la veille. Si un X8 nous parvient, ce ne sera pas avant la fin de l’année prochaine, et ce, pour la version de base. Pour les autres moutures, il faudra attendre le début des années 2020. 

Beaucoup d’eau a le temps de couler sous les ponts d’ici là. Cependant, si ce modèle voit le jour, il pourrait devenir le plus luxueux et le plus ostentatoire commercialisé par la marque.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque