fiche d'identité
- Modèle : Série 5
- Version : M5
- Segment : sportives de plus de 100 000 $
- Roues motrices :arrière
- Portières : 4
- Places : avant, 2 ; arrière, 2
- Sacs gonflables : 2 frontaux, 2 latéraux et rideaux gonflables
- Concurrence : Mercedes-Benz E55 AMG, Jaguar XJR
GT 4 portes
La performance dans l'élégance et la discrétion : c'est ainsi que l'on pourrait résumer la philosophie de BMW.
Jusqu'à tout récemment, même la division M adoptait un profil bas.
Souvenez-vous de la dernière M5 : mises à part les roues de 18 po, elle était bien tranquille.
Les sorciers de la division M se sont payé une joyeuse session de défoulement au moment de mettre en marché la nouvelle M5 il y a deux ans.
Tellement que certains dirigeants du siège social de Munich la trouvaient trop dévergondée.
Mais les sorciers ont eu raison d'insister. La M5, malgré son prix, a connu un succès instantané.