COMPORTEMENT
Ne tournons pas autour du pot : la M5 présente une qualité de comportement inouïe, qu'elle doit en bonne partie à son contrôle dynamique de stabilité DSC III.
Ce système constitue un atout appréciable pour le comportement, surtout lorsque les conditions d'adhérence ne sont pas optimales.
Pas besoin de vous dire que les accélérations sont foudroyantes, mais les reprises, si la chose est possible, sont encore plus impressionnantes !
L'abondance de couple entre le 3e et le 4e rapport impose le respect, et la voiture pousse toujours très fort en 6e. BMW a limité à 250 km/h la vitesse maximale de ce missile routier.
Sans limitation, elle pourrait atteindre les 280.
Une bonne note pour le confort remarquable de la suspension, compte tenu de la nature hyper sportive et des pneus à profil bas.
HABITACLE
On peut sans conteste affirmer que la M5 dispose d'un équipement particulièrement complet, voire inusité, comme le con-trôle de pression des pneus, la banquette rabattable ou l'aide au stationnement.