On retrouve aussi, parmi les équipements de sécurité, des feux de freinage adaptés à deux intensités, qui s'allument de façon plus brillante quand les ABS sont activés, afin d'aider à ceux qui suivent la voiture à réagir plus rapidement à un freinage d'urgence. Aussi, les pneus de type « runflat », en équipement standard, permettent à un pneu crevé de rouler jusqu'à 250 km (155 milles) à des vitesses allant jusqu'à 80 km/h (50 mph) avant d'être réparés.
Les ampoules de phares bixenon sont standard sur les nouvelles 3, alors que les phares adaptifs, qui tournent dans la même direction que les roues pour mieux éclairer dans les courbes, sont standard sur la 330i et optionnels sur la 325i.
Alors, la nouvelle série 3 semble plutôt intéressante, non ? Quand pourrons-nous mettre la main dessus ? BMW dit qu'elles devraient arriver au Canada dans environ un an, le temps de faire leur première mondiale au salon de l'auto de Genève, au printemps de 2005, suivi par son dévoilement canadien au salon international de l'auto du Pacifique, à Vancouver.
Et quand elle arrivera, ça ne prendra qu'une courte ballade sur une route sinueuse pour voir si BMW a réussi à retrouver, encore une fois, ces éléments de dynamique qui en ont fait la référence dans cette catégorie. Mais n'allez surtout pas croire qu'Infinity, Lexus et autres Mercedes-Benz de ce segment de marché chaudement disputé vont se contenter de prendre des nouvelles de ces BMW, confortablement installé dans leurs fauteuils.
Pendant que la compétition va continuer de s'améliorer, faisant de la catégorie des voitures compact luxueuses l'une des plus excitantes à surveiller dans les prochaines années, aucun rival ne pourra se targuer des derniers accomplissements de la série 3. La trois millionnième 3 vient tout juste de sortir de la chaîne
d'assemblage de l'usine de Regensburg, et ce six ans après le lancementdu modèle actuel. C'est un événement marquantpour BMW, puisque l'entreprise n'a jamais connu autant de succès avec aucunesérie précédemment.
Sans aucun doute, la prochaine génération de la série 3 portera sonhéritage, permettant à BMW de demeurer la référence pour les années à venir.
Fiche technique :
Note : D'autresphotos, plus grandes, sont disponibles dans l'album photos.
Les ampoules de phares bixenon sont standard sur les nouvelles 3, alors que les phares adaptifs, qui tournent dans la même direction que les roues pour mieux éclairer dans les courbes, sont standard sur la 330i et optionnels sur la 325i.
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| La nouvelle série 3 fera ses débuts mondiaux officiels au salon de l'auto de Genève au printemps de 2005. (Photo : BMW Canada) |
Et quand elle arrivera, ça ne prendra qu'une courte ballade sur une route sinueuse pour voir si BMW a réussi à retrouver, encore une fois, ces éléments de dynamique qui en ont fait la référence dans cette catégorie. Mais n'allez surtout pas croire qu'Infinity, Lexus et autres Mercedes-Benz de ce segment de marché chaudement disputé vont se contenter de prendre des nouvelles de ces BMW, confortablement installé dans leurs fauteuils.
Pendant que la compétition va continuer de s'améliorer, faisant de la catégorie des voitures compact luxueuses l'une des plus excitantes à surveiller dans les prochaines années, aucun rival ne pourra se targuer des derniers accomplissements de la série 3. La trois millionnième 3 vient tout juste de sortir de la chaîne
d'assemblage de l'usine de Regensburg, et ce six ans après le lancementdu modèle actuel. C'est un événement marquantpour BMW, puisque l'entreprise n'a jamais connu autant de succès avec aucunesérie précédemment.
Sans aucun doute, la prochaine génération de la série 3 portera sonhéritage, permettant à BMW de demeurer la référence pour les années à venir.
Fiche technique :
- Prix (estimation du PDSF) : 40,000-60,000$
- Carrosserie : Sedan 4 porte
- Configuration : Moteur frontal, propulsion arrière (traction intégraleen option)
- Moteur de base : 6 cylindres en ligne, 2,5 litres, 24 soupapes,DACT, 218 chevaux-vapeur (selon les données européennes), 184 livres-pied decouple
- Moteur optionnel : 6 cylindres en ligne, 3 litres, 24 soupapes,DACT, 255 chevaux-vapeur, 221 livres-pied de couple
- Transmission : Manuelle à 6 rapports (automatique avec mode manuelà 6 rapports, en option)
- Freins (avant/arrière) : disques/disques, ABS
- Poids (estimé) : 1490 kg (3285 lbs)
- Accélérations (0-100 km/h) : 6,3 secondes
- Consommation d'essence (ville/route) : Non-disponible
- Garantie (mois/km) : 48/80,000
- Concurrents directs : Acura TL, Audi A4, Cadillac CTS, Chrysler300C, Infinity G35, Jaguar X-Type, Lexus IS300, Mercedes de classe C, Saab 9-3,Volvo S60
- Site web : www.bmw.ca
Note : D'autresphotos, plus grandes, sont disponibles dans l'album photos.
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