En conclusion
La fiabilité des véhicules Buick ces dernières années fait l'envie de plusieurs manufacturiers. Avec un prix de base de 51 295 $, il est normal d'en attendre rien de moins. Mon modèle d'essai CXL tout équipé valait la somme mirobolante de 60 650 $ (frais de transport inclus). Les consommateurs ne sont pas habitués à payer autant pour un Buick et il faudra que l'Enclave surmonte cette embûche s'il veut connaître du succès.
Par surcroît, ce sera tout un défi que de convaincre les moins de 60 ans. Cela dit, l'Enclave offre un style bien distinctif jumelé à un confort et un luxe haut de gamme. Et si la tendance se maintient, la fiabilité sera également au rendez-vous.
Style distinctif
Fonctionnement silencieux
Roulement doux
Espace à la troisième rangée
Accélérations médiocres
Visibilité arrière compromise
Prix prohibitif
Aucun
photo:Rob Rothwell
La fiabilité des véhicules Buick ces dernières années fait l'envie de plusieurs manufacturiers. Avec un prix de base de 51 295 $, il est normal d'en attendre rien de moins. Mon modèle d'essai CXL tout équipé valait la somme mirobolante de 60 650 $ (frais de transport inclus). Les consommateurs ne sont pas habitués à payer autant pour un Buick et il faudra que l'Enclave surmonte cette embûche s'il veut connaître du succès.
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| La finition intérieure est bonne et les matériaux paraissent riches. |
Par surcroît, ce sera tout un défi que de convaincre les moins de 60 ans. Cela dit, l'Enclave offre un style bien distinctif jumelé à un confort et un luxe haut de gamme. Et si la tendance se maintient, la fiabilité sera également au rendez-vous.
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Fonctionnement silencieux
Roulement doux
Espace à la troisième rangée
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Visibilité arrière compromise
Prix prohibitif
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Aucun
photo:Rob Rothwell
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