Parce que je suis en manque durant la saison hivernale, en manque de quelque chose de vital, comme un drogué en sevrage, je vais une fois de plus partager avec vous l’expérience vécue en piste sur deux roues. Un peu comme mon dernier blog, celui-ci vous amène sur une piste en Ontario, un jeune circuit au pavé lisse dont je raffole.
Le club Pro6 propose de rouler sur le magnifique circuit de Calabogie en Ontario, dans un encadrement sécurisé de premier plan Les pilotes roulent leurs propres machines dans un environnement sûr, sous la surveillance d’un directeur de piste et de patrouilleurs. Sur place, vous avez également accès à des services de pneus, de réparation mécanique, de réglage de suspension et de préparation de cuir.
Le circuit de Calabogie : 5 km de long, 12 m de large, 20 virages et une dénivellation qui atteint 22 mètres. Un chef-d’œuvre technique conçu par Alan Wilson, un designer qui cumule 22 plans de piste à son actif. Une piste au revêtement aussi lisse que celui d’une table de billard qu’il faut rouler à moto au moins une fois dans sa vie. J’y roule moi-même plus d’une dizaine de journées par année pour essayer différentes motos sport et parfois pour me faire plaisir avec ma propre monture.
Même si Tremblant reste un incontournable pour le motocycliste amateur de vitesse qui aime rouler en piste, j’avoue avoir un petit penchant pour Calabogie. La piste est moins rapide mais la complexité de son tracé ainsi que la qualité et la propreté de son bitume font qu’on ne s’en lasse jamais. Une expérience jouissive!
Au plaisir d’y rouler avec vous la saison prochaine!
Le club Pro6 propose de rouler sur le magnifique circuit de Calabogie en Ontario, dans un encadrement sécurisé de premier plan Les pilotes roulent leurs propres machines dans un environnement sûr, sous la surveillance d’un directeur de piste et de patrouilleurs. Sur place, vous avez également accès à des services de pneus, de réparation mécanique, de réglage de suspension et de préparation de cuir.
Le circuit de Calabogie : 5 km de long, 12 m de large, 20 virages et une dénivellation qui atteint 22 mètres. Un chef-d’œuvre technique conçu par Alan Wilson, un designer qui cumule 22 plans de piste à son actif. Une piste au revêtement aussi lisse que celui d’une table de billard qu’il faut rouler à moto au moins une fois dans sa vie. J’y roule moi-même plus d’une dizaine de journées par année pour essayer différentes motos sport et parfois pour me faire plaisir avec ma propre monture.
Même si Tremblant reste un incontournable pour le motocycliste amateur de vitesse qui aime rouler en piste, j’avoue avoir un petit penchant pour Calabogie. La piste est moins rapide mais la complexité de son tracé ainsi que la qualité et la propreté de son bitume font qu’on ne s’en lasse jamais. Une expérience jouissive!
Au plaisir d’y rouler avec vous la saison prochaine!
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| Photo: Philippe Champoux/Moto123.com |