• GM rappelle 61 700 camionnettes en raison d’un problème avec le système de freinage d’urgence automatique.
Décidément, les rappels d’importances sont à l’honneur cette semaine, que ce soit du côté de Toyota avec deux campagnes d’envergure, une visant le Tacoma, l'autre plusieurs modèles, ou de Jeep qui a rappelé le Grand Cherokee pour une quatrième fois en février.
Et ça ne va pas mieux pour les camionnettes intermédiaires de General Motors (GM), soit les Chevrolet Colorado et GMC Canyon. En effet, après avoir vu leur vente être temporairement suspendue en raison d’un problème logiciel, voilà que GM rappelle près de 62 000 unités en raison d’un problème avec le système de freinage d’urgence.
Et là, c’est plus inquiétant, car ce dernier peut s’activer sans avertissement alors qu’il n’y a aucun obstacle devant le véhicule.
Entre le 29 novembre 2023 et le 6 février 2024, pas moins de 234 plaintes venant de la part de propriétaires ont été reçues. Du lot, quatre accidents ont été signalés, avec des blessures lors de trois d’entre elles.
Sur le site de Transports Canada, on explique que « dans certaines conditions, un problème logiciel avec le module de la caméra avant pourrait faire en sorte que le système de freinage d’urgence automatique (AEB) détecte faussement un obstacle et s’active alors que ce n’est pas nécessaire. Si cela se produisait, le système arrêterait ou ralentirait brusquement le véhicule. »
Évidemment, un véhicule qui freine sans raison et sans avertissement représente un risque pour tout le monde sur la route.
En tout, ce sont 61 700 véhicules qui sont rappelés en Amérique du Nord, dont 56 000 aux États-Unis, 4500 au Canada, et 1500 au Mexique.