Il y a de cela quelques semaines, je vous ai écrit un blogue décrivant cinq bonnes raisons d'assister à un Grand Prix de Formule 1.
Il faut croire que j'étais en terrain conquis, car ce texte a été très aimé (merci!) et partagé sur plusieurs plateformes de réseaux sociaux.
Cette semaine, je m'aventure en terrain... un peu plus glissant! Je vais tenter de vous convaincre, vous les inconditionnels amoureux de la F1 et des courses tenues en circuits routiers, qu'il vaut aussi la peine d'assister à une course NASCAR...
« Ben voyons, regarder des voitures tourner en rond... jamais! » diront plusieurs irréductibles.
Et pourtant... le NASCAR ne se résume pas à cela. Voyons les cinq raisons :
1. - Pour les voitures
On a beau préférer le cri strident d'un moteur de F1, il faut avouer que le son de 43 moteurs V8 tournant à plus de 9000 tours vous prend aux tripes! Spécialement sur un petit ovale d'un mille qui a la forme d'un colisée avec ses gigantesques gradins.
2. - Pour le spectacle
Arriver tôt le matin de la course et apercevoir des files interminables de voitures tentant d'accéder aux énormes terrains de stationnement est vraiment étonnant. Puis, à peu près n'importe qui peut circuler dans le paddock et dans la ligne de puits pour admirer les préparatifs. Enfin, la vue de 100 000 spectateurs serrés dans les gradins, attendant le fameux « Start your engines... » tout en regardant le passage à basse altitude des F18 est phénoménal.
3. - La foule
Ah oui, je l'admets, le spectateur typique d'une course de F1 est, disons, assez différent de l'amateur de stock-car américain... Le parechoc de sa voiture porte habituellement un autocollant hostile au gouvernement de Washington, il mange beaucoup, est habillé de la tête aux pieds aux couleurs de son pilote favori, parle l'anglais avec un accent incompréhensible, etc. Un microcosme intéressant.
4. - Le prix des billets
Le prix est très raisonnable lorsqu'on le compare à celui d'un billet de F1. Les accès qu'il procure sont aussi nettement plus intéressants que sur un circuit de Grand Prix. Toutefois, les hôtels situés aux alentours en profitent pour gonfler les prix, mais ça, on le voit aussi avec la F1. D'où la popularité des autocaravanes.
5. - Le suspense
En NASCAR, le suspense dure jusqu'à la toute fin de la course. Et il arrive qu'un pilote, parti dernier, parvienne à se battre pour la victoire lors des dernières boucles de la course. On peut réellement affirmer qu'au moins une vingtaine de pilotes possèdent une chance réelle de remporter la victoire. Les courses sont habituellement assez longues, mais vivre les derniers tours sur place au milieu des vrais connaisseurs, mérite amplement l'investissement!
Je vous ai convaincu?
Il faut croire que j'étais en terrain conquis, car ce texte a été très aimé (merci!) et partagé sur plusieurs plateformes de réseaux sociaux.
 |
| Photo: Philippe Champoux/Auto123.TV |
Cette semaine, je m'aventure en terrain... un peu plus glissant! Je vais tenter de vous convaincre, vous les inconditionnels amoureux de la F1 et des courses tenues en circuits routiers, qu'il vaut aussi la peine d'assister à une course NASCAR...
« Ben voyons, regarder des voitures tourner en rond... jamais! » diront plusieurs irréductibles.
Et pourtant... le NASCAR ne se résume pas à cela. Voyons les cinq raisons :
1. - Pour les voitures
On a beau préférer le cri strident d'un moteur de F1, il faut avouer que le son de 43 moteurs V8 tournant à plus de 9000 tours vous prend aux tripes! Spécialement sur un petit ovale d'un mille qui a la forme d'un colisée avec ses gigantesques gradins.
2. - Pour le spectacle
Arriver tôt le matin de la course et apercevoir des files interminables de voitures tentant d'accéder aux énormes terrains de stationnement est vraiment étonnant. Puis, à peu près n'importe qui peut circuler dans le paddock et dans la ligne de puits pour admirer les préparatifs. Enfin, la vue de 100 000 spectateurs serrés dans les gradins, attendant le fameux « Start your engines... » tout en regardant le passage à basse altitude des F18 est phénoménal.
3. - La foule
Ah oui, je l'admets, le spectateur typique d'une course de F1 est, disons, assez différent de l'amateur de stock-car américain... Le parechoc de sa voiture porte habituellement un autocollant hostile au gouvernement de Washington, il mange beaucoup, est habillé de la tête aux pieds aux couleurs de son pilote favori, parle l'anglais avec un accent incompréhensible, etc. Un microcosme intéressant.
4. - Le prix des billets
Le prix est très raisonnable lorsqu'on le compare à celui d'un billet de F1. Les accès qu'il procure sont aussi nettement plus intéressants que sur un circuit de Grand Prix. Toutefois, les hôtels situés aux alentours en profitent pour gonfler les prix, mais ça, on le voit aussi avec la F1. D'où la popularité des autocaravanes.
5. - Le suspense
En NASCAR, le suspense dure jusqu'à la toute fin de la course. Et il arrive qu'un pilote, parti dernier, parvienne à se battre pour la victoire lors des dernières boucles de la course. On peut réellement affirmer qu'au moins une vingtaine de pilotes possèdent une chance réelle de remporter la victoire. Les courses sont habituellement assez longues, mais vivre les derniers tours sur place au milieu des vrais connaisseurs, mérite amplement l'investissement!
Je vous ai convaincu?