BMW X5 M 2013 (98 500 $)
Summum de la performance chez les utilitaires de BMW, le X5 M offre une conduite rassurante en toute saison, de l'espace à revendre, un style saisissant de même qu'une puissance à tout casser. C'est d'ailleurs l'un des VUS les plus rapides au monde.
Le V8 M TwinPower Turbo de 4,4 L qui se cache sous le capot emploie une foule de technologies dernier cri pour générer 555 chevaux, soit l'équivalent de quatre Hyundai Accent. Le tout est contrôlé par une boîte automatique sport M à six rapports avec sélecteurs manuels au volant de même que par le système de transmission intégrale permanente xDrive.
Des freins haute performance, des prises d'air gigantesques à l'avant et quatre embouts d'échappement à l'arrière complètent le BMW X5 M 2013.
À acheter si : Vous privilégiez la vitesse (0 à 100 km/h en 4,7 secondes), la performance et l'expérience en course automobile. En conduite modérée, ce véhicule reste étonnamment décontracté et silencieux, mais dès qu'on enfonce le bouton M sur le volant, il se transforme en Hulk à quatre roues.
À oublier si : Vous trouvez le roulement trop dur, surtout quand la chaussée se détériore, ou le son d'échappement fait mal à vos oreilles. De plus, si vous êtes incapable de contrôler vos envies de rouler à fond de train sur les voies publiques, vous risquez de perdre votre permis de conduire en un rien de temps.
À ne pas manquer : Doté de deux turbocompresseurs TwinScroll avec double VANOS et injection directe haute précision, le moteur, spécialement développé pour le BMW X5 M, utilise un collecteur d’échappement reliant les deux bancs de cylindres pour canaliser les flux gazeux, permettant ainsi une transmission de l’énergie optimale ainsi qu’une réactivité spectaculaire qui fait de l’ombre aux autres turbos.
Mentionnons également l'afficheur tête haute, qui projette certaines informations sur le parebrise à la manière d'un avion de chasse.
Summum de la performance chez les utilitaires de BMW, le X5 M offre une conduite rassurante en toute saison, de l'espace à revendre, un style saisissant de même qu'une puissance à tout casser. C'est d'ailleurs l'un des VUS les plus rapides au monde.
Le V8 M TwinPower Turbo de 4,4 L qui se cache sous le capot emploie une foule de technologies dernier cri pour générer 555 chevaux, soit l'équivalent de quatre Hyundai Accent. Le tout est contrôlé par une boîte automatique sport M à six rapports avec sélecteurs manuels au volant de même que par le système de transmission intégrale permanente xDrive.
Des freins haute performance, des prises d'air gigantesques à l'avant et quatre embouts d'échappement à l'arrière complètent le BMW X5 M 2013.
À acheter si : Vous privilégiez la vitesse (0 à 100 km/h en 4,7 secondes), la performance et l'expérience en course automobile. En conduite modérée, ce véhicule reste étonnamment décontracté et silencieux, mais dès qu'on enfonce le bouton M sur le volant, il se transforme en Hulk à quatre roues.
À oublier si : Vous trouvez le roulement trop dur, surtout quand la chaussée se détériore, ou le son d'échappement fait mal à vos oreilles. De plus, si vous êtes incapable de contrôler vos envies de rouler à fond de train sur les voies publiques, vous risquez de perdre votre permis de conduire en un rien de temps.
À ne pas manquer : Doté de deux turbocompresseurs TwinScroll avec double VANOS et injection directe haute précision, le moteur, spécialement développé pour le BMW X5 M, utilise un collecteur d’échappement reliant les deux bancs de cylindres pour canaliser les flux gazeux, permettant ainsi une transmission de l’énergie optimale ainsi qu’une réactivité spectaculaire qui fait de l’ombre aux autres turbos.
Mentionnons également l'afficheur tête haute, qui projette certaines informations sur le parebrise à la manière d'un avion de chasse.
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| Photo: BMW |