1re place : Mercedes-Benz C63 AMG
Racée, raffinée, puissante, la Mercedes-Benz C63 AMG a fait presque l'unanimité au sommet pour tous les essayeurs. Il faut dire que son moteur de 6,2 litres vrombit avec une telle puissance et propulse la voiture avec tellement d'aplomb, qu'il est difficile de la surpasser.
En simples termes de performances, par exemple, la C63 réussit à atteindre la vitesse de 100 km/h en 5,28 secondes, près de quatre dixièmes de mieux que sa plus proche rivale. Et le tout s'effectue dans une symphonie de sonorité d'échappement qui donne de véritables frissons aux amateurs de performances.
Mais attention, cette puissance supérieure ne la met cependant pas à l'abri des critiques, On peut, par exemple, lui reprocher une certaine lourdeur de direction, ce qui oblige le pilote à plus de précision en virage serré.
Il faut également souligner la boîte de vitesses automatique dont la lenteur d'exécution est évidente. Sur le mode manuel, après avoir sélectionné le rapport nécessaire, il faut attendre quelques dixièmes de seconde pour obtenir la réaction souhaitée, ce qui ne contribue pas à rendre la voiture plus efficace. Pire encore, cela va évidemment affecter un peu la consommation de carburant, les rapports ayant une tendance à s'éterniser.
Mentionnons aussi les sièges un peu étroits et plutôt difficiles à régler, et les suspensions excessivement rigides, ce qui permet de ressentir chacune des aspérités de la surface sur laquelle la voiture circule.
En revanche, en termes de style, la C63 l'emporte sans hésitation. Ses lignes sont raffinées mais agressives, sophistiquées et uniques, ne laissant place à aucun doute; on a devant soi une voiture capable de propulser ses occupants comme une fusée.
Il faut en outre mentionner la qualité de la finition, et, rappelons-le, la puissance du moteur et sa symphonie sonore. Car c'est d'abord pour cela que la Mercedes-Benz C63 remporte la palme.
« Le moteur V8 de 6,2 litres est comme une drogue, je ne peux m'empêcher de le solliciter chaque fois juste pour avoir un peu de sensations. » -Michel Deslauriers
Racée, raffinée, puissante, la Mercedes-Benz C63 AMG a fait presque l'unanimité au sommet pour tous les essayeurs. Il faut dire que son moteur de 6,2 litres vrombit avec une telle puissance et propulse la voiture avec tellement d'aplomb, qu'il est difficile de la surpasser.
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En simples termes de performances, par exemple, la C63 réussit à atteindre la vitesse de 100 km/h en 5,28 secondes, près de quatre dixièmes de mieux que sa plus proche rivale. Et le tout s'effectue dans une symphonie de sonorité d'échappement qui donne de véritables frissons aux amateurs de performances.
Mais attention, cette puissance supérieure ne la met cependant pas à l'abri des critiques, On peut, par exemple, lui reprocher une certaine lourdeur de direction, ce qui oblige le pilote à plus de précision en virage serré.
Il faut également souligner la boîte de vitesses automatique dont la lenteur d'exécution est évidente. Sur le mode manuel, après avoir sélectionné le rapport nécessaire, il faut attendre quelques dixièmes de seconde pour obtenir la réaction souhaitée, ce qui ne contribue pas à rendre la voiture plus efficace. Pire encore, cela va évidemment affecter un peu la consommation de carburant, les rapports ayant une tendance à s'éterniser.
Mentionnons aussi les sièges un peu étroits et plutôt difficiles à régler, et les suspensions excessivement rigides, ce qui permet de ressentir chacune des aspérités de la surface sur laquelle la voiture circule.
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En revanche, en termes de style, la C63 l'emporte sans hésitation. Ses lignes sont raffinées mais agressives, sophistiquées et uniques, ne laissant place à aucun doute; on a devant soi une voiture capable de propulser ses occupants comme une fusée.
Il faut en outre mentionner la qualité de la finition, et, rappelons-le, la puissance du moteur et sa symphonie sonore. Car c'est d'abord pour cela que la Mercedes-Benz C63 remporte la palme.
« Le moteur V8 de 6,2 litres est comme une drogue, je ne peux m'empêcher de le solliciter chaque fois juste pour avoir un peu de sensations. » -Michel Deslauriers
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