Dr Bar-Or et Dr Wilk ont relié les participants à des moniteurs et les ont fait asseoir sur la banquette arrière d'une Cavalier stationnée dans une chambre climatique dans laquelle la température avait été élevée pour simuler une journée chaude, ensoleillée et peu humide, comme celles que l'on connaît en Arizona. La température à l'extérieur du véhicule était de 37 à 38 degrés Celsius (98,6 à 100 degrés Fahrenheit).
Les tests étaient divisés en deux séries. Dans la première série, la voiture était rafraîchie, puis chauffée graduellement jusqu'à plus de 65,5 degrés Celsius (150 degrés Fahrenheit). Les chercheurs voulaient ainsi déterminer l'effet de la chaleur sur des personnes qui circulent dans un véhicule climatisé, puis sont laissées dans le véhicule stationné pendant un certain temps. Certains volontaires ont trouvé cette première série de tests tellement pénible qu'ils ont décidé de ne pas se soumettre à la seconde.
Dans la deuxième série de tests, les volontaires montaient dans le véhicule déjà très chaud afin de simuler l'effet de la chaleur sur un jeune enfant qui s'enfermerait, sans être vu, dans un véhicule stationné en plein soleil.