Essai: Ford Fusion SEL V6 2006

J'ai dit en début d'article que les ventes de la Fusion étaient bonnes. En voici la preuve: au cours des deux premiers mois de 2006, Ford du Canada en a vendu 19 142 exemplaires et l'objectif pour mars était de 10 000. Apparemment, les ventes augmentent de 15 % à chaque mois. Mais le plus important, c'est que la Fusion soutire des ventes aux autres constructeurs comme l'a fait avant elle la Chrysler 300. Selon J.D. Power and Associates, cette berline intermédiaire «conquiert» les acheteurs des

La Fusion est de plus en plus populaire, elle qui se fie moins aux rabais et aux ventes de flottes que sa devancière. C'est une bonne nouvelle pour Ford. (Photo: Trevor Hofmann, Canadian Auto Press)

autres marques à un taux de 38,5 %, ce qui est nettement supérieur à l'objectif initial de 25 %. Par surcroît, le roulement de l'inventaire chez les concessionnaires est plutôt bon: la Fusion ne met que quelques semaines à se vendre et non quelques mois, et ce, sans l'aide de promotions ou de rabais quelconques ni même de ventes en flottes. La proportion de Fusion qui prennent le chemin des flottes de voitures n'est que de 16 %, ce qui est extrêmement bas pour ce segment. Au cours des prochaines années, la valeur résiduelle de la Fusion devrait donc se maintenir plus haute que celle de l'ancienne Taurus et de plusieurs de ses rivales. Notons que le client type de la Fusion est un homme (à 59,2 %) âgé en moyenne de 46 ans.

Bref, on peut affirmer sans se tromper que la Fusion est un coup de circuit pour Ford, qui est en mesure de conserver ses clients et d'en soutirer aux autres fabricants. Après ma semaine d'essai, je comprends mieux pourquoi. Voici - enfin - une autre rivale de taille pour les berlines asiatiques. Les gens de Dearborn ont de quoi être fiers.

Fiche technique (SEL V6):

• Fourchette de prix (PDSF): 28 299 $ - 31 944 $
• Silhouette: berline 4 portes 
• Entraînement: moteur avant, traction avant 
• Moteur: V6 de 3,0 litres, 24 soupapes, DACT, 221 chevaux, couple de 205 lb-pi
• Transmission: automatique à 6 vitesses 
• Freins: disque aux 4 roues, ABS 
• Poids en ordre de marche: 1520 kg (3351 lb) 
• Accélération (0 - 100 km/h): 7,6 secondes 
• Distance d'arrêt (100 - 0 km/h): 43,9 m 
• Nombre de places: 5 
• Dimensions (L/l/H/E): 4831 / 1834 / 1417 / 2728 mm 
• Coffre: 447 L 
• Consommation, ville/autoroute (L/100 km): 11,2 / 8,1 
• Garantie (mois/km): 36/60 000 (complète) - 60/100 000 (groupe propulseur) 
• Compétition: Buick Allure, Chevrolet Malibu, Chrysler Sebring, Honda Accord, Hyundai Sonata, Kia Magentis, Mazda6, Mitsubishi Galant, Nissan Altima, Pontiac G6, Subaru Legacy, Suzuki Verona, Toyota Camry, Volkswagen Jetta / Passat 
• Site Internet: www.ford.ca