D’après GMM et les écuries de F1
La Fédération internationale de l’automobile a donné une semaine de grâce à cinq des huit écuries membres de la FOTA pour finaliser leur inscription au Championnat du monde de Formule 1 de 2010.
Dans la liste publiée vendredi par la FIA, les équipes McLaren, BMW, Renault, Toyota et Brawn apparaissent marquées d’un astérisque précisant que « la FIA les a invitées à retirer leurs conditions suite aux discussions qui auront lieu jusqu’au, et pas plus tard que, le vendredi 19 juin ».
Mais ce qui étonne est de constater que les équipes Ferrari, Red Bull et Toro Rosso, qui se sont elles aussi inscrites sous certaines conditions, ne possèdent pas d’astérisque, car on croit qu’elles sont soumises à un autre contrat déjà existant.
Ces trois équipes ont immédiatement réagi à cette mention de la FIA.
« Ferrari a soumis le 29 mai son inscription conditionnelle au championnat de 2010. Aujourd’hui, ces conditions ne sont pas remplies, » peut-on lire dans un communiqué de presse émis par la Scuderia.
« Ferrari avait averti la FIA de ne pas l’inclure dans sa liste publiée vendredi. Aujourd’hui, nous constatons que la FIA mentionne le nom de l’écurie Ferrari comme une inscription sans condition. Afin d’éviter toute confusion, Ferrari réaffirme qu’elle ne participera pas au Championnat du monde de Formule 1 de 2010 sous les règlements adoptés par la FIA qui sont en violation des droits de Ferrari, tel que décrit dans une entente écrite avec la FIA ».
Les écuries Red Bull et Toro Rosso ont elles aussi indiqué qu’elles « désiraient réaffirmer que leurs inscriptions étaient conditionnelles, ce qui est en accord avec les autres écuries membres de la FOTA ».
La liste comprend le nom de trois nouvelles équipes qui emploieront toutes des moteurs Cosworth : Campos Grand Prix, Team USF1 et Manor Grand Prix.
Les voitures de Campos seront fabriquées par Dallara, tandis que l’équipe de Formule 3 Manor travaillera avec Nick Wirth, l’ancien patron et concepteur de l’écurie Simtek vue durant les années 90.
Curieusement, Prodrive ne fait pas partie de la liste…
« Nous sommes évidemment déçus par la décision de la FIA. Nous allons voir comment les choses vont évoluer jusqu’au 19 juin. Nous demeurons prêts et préparés à mettre notre projet en branle. Comme on l’a déjà constaté, il survient souvent des revirements incroyables en Formule 1, » a déclaré David Richards de Prodrive, présent au Mans.
La FIA a reçu des demandes provenant de 15 nouvelles écuries.
photo:Ferrari
La Fédération internationale de l’automobile a donné une semaine de grâce à cinq des huit écuries membres de la FOTA pour finaliser leur inscription au Championnat du monde de Formule 1 de 2010.
Dans la liste publiée vendredi par la FIA, les équipes McLaren, BMW, Renault, Toyota et Brawn apparaissent marquées d’un astérisque précisant que « la FIA les a invitées à retirer leurs conditions suite aux discussions qui auront lieu jusqu’au, et pas plus tard que, le vendredi 19 juin ».
Mais ce qui étonne est de constater que les équipes Ferrari, Red Bull et Toro Rosso, qui se sont elles aussi inscrites sous certaines conditions, ne possèdent pas d’astérisque, car on croit qu’elles sont soumises à un autre contrat déjà existant.
Ces trois équipes ont immédiatement réagi à cette mention de la FIA.
« Ferrari a soumis le 29 mai son inscription conditionnelle au championnat de 2010. Aujourd’hui, ces conditions ne sont pas remplies, » peut-on lire dans un communiqué de presse émis par la Scuderia.
« Ferrari avait averti la FIA de ne pas l’inclure dans sa liste publiée vendredi. Aujourd’hui, nous constatons que la FIA mentionne le nom de l’écurie Ferrari comme une inscription sans condition. Afin d’éviter toute confusion, Ferrari réaffirme qu’elle ne participera pas au Championnat du monde de Formule 1 de 2010 sous les règlements adoptés par la FIA qui sont en violation des droits de Ferrari, tel que décrit dans une entente écrite avec la FIA ».
Les écuries Red Bull et Toro Rosso ont elles aussi indiqué qu’elles « désiraient réaffirmer que leurs inscriptions étaient conditionnelles, ce qui est en accord avec les autres écuries membres de la FOTA ».
La liste comprend le nom de trois nouvelles équipes qui emploieront toutes des moteurs Cosworth : Campos Grand Prix, Team USF1 et Manor Grand Prix.
Les voitures de Campos seront fabriquées par Dallara, tandis que l’équipe de Formule 3 Manor travaillera avec Nick Wirth, l’ancien patron et concepteur de l’écurie Simtek vue durant les années 90.
Curieusement, Prodrive ne fait pas partie de la liste…
« Nous sommes évidemment déçus par la décision de la FIA. Nous allons voir comment les choses vont évoluer jusqu’au 19 juin. Nous demeurons prêts et préparés à mettre notre projet en branle. Comme on l’a déjà constaté, il survient souvent des revirements incroyables en Formule 1, » a déclaré David Richards de Prodrive, présent au Mans.
La FIA a reçu des demandes provenant de 15 nouvelles écuries.
photo:Ferrari