D'après GMM
Les deux pilotes rêvent de rejoindre Ferrari, mais est-ce le bon moment pour eux d'aller chez les rouges ?
Le patron de Renault, Eric Boullier, reste confiant que Robert Kubica ne partira pas dans une équipe concurrente à la fin de la saison 2010.
Suite aux rumeurs liant le Polonais à Ferrari pour 2011 et ses performances à Monaco, le propriétaire de l'écurie Renault Gerard Lopez a indiqué que Robert Kubica a l'opportunité "d'avoir une équipe construite autour de lui".
Eric Boullier ajoute dans le magazine Auto Hebdo : "Nos ambitions et les changements apportés à la voiture devraient le convaincre de rester avec nous."
Cependant, Robert Kubica aurait bien signé une "option" avec Ferrari pour la saison 2011. Il est rapporté que le pilote est libre de signer avec la Scuderia si Renault n'est pas quatrième, au moins, au classement du championnat du monde des constructeurs au 15 juillet 2010.
Renault est actuellement cinquième, à 13 points de Mercedes.
De son côté le responsable des sports mécaniques chez Red Bull, Dr Helmut Marko, doute que Sebastian Vettel puisse aller chez Ferrari prochainement.
Sebastian Vettel avait récemment laissé entendre que Ferrari pourrait être un prochain employeur. L'Allemand est sous contrat avec Red Bull jusqu'à la fin de la saison 2011.
Dr Helmut Marko précise qu'un passage chez Ferrari ne serait pas une bonne idée à court terme.
"Ferrari est quelque chose de particulier pour tous les pilotes. Mais il faut voir l'ensemble de la situation. Pourquoi aller aux côtés d'Alonso alors qu'il fait mieux avec nous ?" de déclarer l'Autrichien dans une entrevue avec l'agence APA.
Cependant, il précise que Red Bull n'a pas l'intention de lier Sebastian Vettel à l'équipe pour toute sa carrière en Formule Un. "Nous ne ferons jamais ça. Il doit se sentir chez lui et avoir envie de piloter avec nous," indique Dr Helmut Marko.
Il ajoute que des "discussions" pour conserver le duo Vettel/Webber sont "en cours", mais que Red Bull est en bonne position pour négocier, "Nous n'avons plus besoin de frapper aux portes des pilotes."
Les deux pilotes rêvent de rejoindre Ferrari, mais est-ce le bon moment pour eux d'aller chez les rouges ?
Le patron de Renault, Eric Boullier, reste confiant que Robert Kubica ne partira pas dans une équipe concurrente à la fin de la saison 2010.
Suite aux rumeurs liant le Polonais à Ferrari pour 2011 et ses performances à Monaco, le propriétaire de l'écurie Renault Gerard Lopez a indiqué que Robert Kubica a l'opportunité "d'avoir une équipe construite autour de lui".
Eric Boullier ajoute dans le magazine Auto Hebdo : "Nos ambitions et les changements apportés à la voiture devraient le convaincre de rester avec nous."
Cependant, Robert Kubica aurait bien signé une "option" avec Ferrari pour la saison 2011. Il est rapporté que le pilote est libre de signer avec la Scuderia si Renault n'est pas quatrième, au moins, au classement du championnat du monde des constructeurs au 15 juillet 2010.
Renault est actuellement cinquième, à 13 points de Mercedes.
De son côté le responsable des sports mécaniques chez Red Bull, Dr Helmut Marko, doute que Sebastian Vettel puisse aller chez Ferrari prochainement.
Sebastian Vettel avait récemment laissé entendre que Ferrari pourrait être un prochain employeur. L'Allemand est sous contrat avec Red Bull jusqu'à la fin de la saison 2011.
Dr Helmut Marko précise qu'un passage chez Ferrari ne serait pas une bonne idée à court terme.
"Ferrari est quelque chose de particulier pour tous les pilotes. Mais il faut voir l'ensemble de la situation. Pourquoi aller aux côtés d'Alonso alors qu'il fait mieux avec nous ?" de déclarer l'Autrichien dans une entrevue avec l'agence APA.
Cependant, il précise que Red Bull n'a pas l'intention de lier Sebastian Vettel à l'équipe pour toute sa carrière en Formule Un. "Nous ne ferons jamais ça. Il doit se sentir chez lui et avoir envie de piloter avec nous," indique Dr Helmut Marko.
Il ajoute que des "discussions" pour conserver le duo Vettel/Webber sont "en cours", mais que Red Bull est en bonne position pour négocier, "Nous n'avons plus besoin de frapper aux portes des pilotes."