Ferruccio Lamborghini: créateur de rêve (Première partie)

Ferruccio Lamborghini: créateur de rêve
(Première partie)

À l'âge de 10 ans, je disais à qui voulait bien l'entendre, qu'un jour je roulerais en Lamborghini. Bien sûr, en vieillissant, les priorités changent et la raison prend le dessus. Maintenant rendu à 26 ans, je me suis fait à l'idée que je ne posséderai probablement jamais de Lambo. Cette année, mon rêve d'enfant fête son quarantième anniversaire. Quarante ans pas toujours très roses dans le monde de la voiture d'exception.

Ferruccio Lamborghini, créateur de la marque et riche fabricant de tracteurs agricoles, de brûleurs pour installations de chauffage et de conditionneurs d'air, construit sa première voiture en 1963. L'aide de plusieurs collaborateurs, dont des ingénieurs et des stylistes, est mise à contribution. Ce sont des problèmes rencontrés sur sa voiture Ferrari personnelle qui le poussent à mettre en branle un projet qu'il mûrissait depuis déjà quelque temps. Le prototype 350 GTV (Gran Turismo Veloce) fait sa première apparition publique en octobre de cette même année, au Salon de l'Auto de Turin. Ce n'est qu'en 1964, au Salon de l'Auto de Genève, que Lamborghini dévoile la version définitive du projet. Peu de temps après, elle entre en production. À partir de ce moment, le monde de l'automobile n'était plus le même.

Ce qui suit est une énumération des accomplissements de la compagnie Automobili Lamborghini.

1963

Création de Ferruccio Lamborghini Automobili à Sant'Agata Bologne. Introduction du prototype 350 GTV au Salon de l'Auto de Turin.

350 GTV