Hyundai
Hyundai
Les Sud-Coréens agissent comme des chefs de file dans les segments tout électriques, mais ils ne sont pas en reste lorsqu’il s’agit de modèles PHEV. Le Tucson PHEV de Hyundai est équipé d’un moteur 4-cylindres turbo et d’un moteur électrique. Non seulement vous avez la possibilité de rouler en mode électrique uniquement, mais avec 180 chevaux et 195 lb-pi, la Tucson PHEV est la variante la plus puissante que vous puissiez obtenir au sein de la famille.
Notez que d’autres marchés profitent également d’une version PHEV du nouveau Santa Fe, une variante que nous pourrions voir arriver au Canada en 2025, en fonction de ses performances au chapitre des ventes à l’intérieur d’autres pays.
- – Autonomie électrique du Hyundai Tucson PHEV : 53 km
Jeep
Le Wrangler 4xe demeure le modèle PHEV le plus vendu en Amérique du Nord, ce qui le place probablement en tête du palmarès des ventes à l’échelle mondiale.
Dans le cas du Wrangler, l’alimentation électrique permet de rouler sans consommation d’essence, mais le couple instantané qu’il livre est également utile en conduite tout-terrain. Les propriétaires l’apprécient pour cela, ainsi que pour son style traditionnel.
Pour l’instant, le Wrangler est le seul modèle PHEV livrable chez Jeep, le plus gros Grand Cherokee 4xe ayant été abandonné pour l’année modèle 2024.
- – Autonomie électrique du Jeep Wrangler 4xe : 35 km
Voir : Jeep Wrangler Rubicon 4xe 2024, essai : avancée technologique… à petite vitesse
