Vous cherchez un utilitaire de prestige, mais ne voulez pas sacrifier les yeux de votre tête pour régler la facture? N’ayez crainte, acheteur futé : le Veracruz est là pour vous. Bien qu’il regorge de commodités de luxe et de divertissement, il est également issu de Hyundai, ce qui signifie qu’il mise sur l’accessibilité, la confiance et le style.
Votre nouveau Veracruz fera jaser les voisins. Son style unique est caractérisé par des accents chromés, une calandre expressive, une ligne de toit plongeante et un air de grand aventurier solide et expérimenté. Des jantes en alliage, des antibrouillards et un aileron de hayon évoquent le côté sportif et téméraire de la bête.
Le Veracruz GL 2010 à traction se vend à partir de 36 999 $. Les Veracruz GLS et Limited s’élèvent, quant à eux, à 40 999 $ et 47 299 $ respectivement… et ils profitent tous deux d’une transmission intégrale sur demande de série. Chaque modèle est animé par un puissant et efficace V6 de 266 ch avec distribution à programme variable.
De la part de l’habitacle, on peut s’attendre à une insonorisation et un confort dignes d’une berline de luxe, ainsi qu’à de la place pour sept personnes. Les ingénieurs de Hyundai se sont également assurés que les espaces de rangement abondent. Des sièges en cuir chauffants, une chaîne Infiniti et une console de divertissement arrière peuvent égayer le trajet, tout comme des essuie-glaces sensibles à la pluie, un rétroviseur auto-atténuant et un émetteur-récepteur Homelink.
L’acheteur privilégiant la sécurité ne sera pas déçu non plus. En effet, tous les Veracruz profitent de six coussins gonflables, d’appuie-tête actifs, du contrôle de la stabilité et de l’antipatinage. Un dispositif d’assistance au recul et un interrupteur d’allumage sont également de la partie.
Le Veracruz 2010 vous attend pour un essai routier aujourd’hui!
photo:Hyundai
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Votre nouveau Veracruz fera jaser les voisins. Son style unique est caractérisé par des accents chromés, une calandre expressive, une ligne de toit plongeante et un air de grand aventurier solide et expérimenté. Des jantes en alliage, des antibrouillards et un aileron de hayon évoquent le côté sportif et téméraire de la bête.
Le Veracruz GL 2010 à traction se vend à partir de 36 999 $. Les Veracruz GLS et Limited s’élèvent, quant à eux, à 40 999 $ et 47 299 $ respectivement… et ils profitent tous deux d’une transmission intégrale sur demande de série. Chaque modèle est animé par un puissant et efficace V6 de 266 ch avec distribution à programme variable.
De la part de l’habitacle, on peut s’attendre à une insonorisation et un confort dignes d’une berline de luxe, ainsi qu’à de la place pour sept personnes. Les ingénieurs de Hyundai se sont également assurés que les espaces de rangement abondent. Des sièges en cuir chauffants, une chaîne Infiniti et une console de divertissement arrière peuvent égayer le trajet, tout comme des essuie-glaces sensibles à la pluie, un rétroviseur auto-atténuant et un émetteur-récepteur Homelink.
L’acheteur privilégiant la sécurité ne sera pas déçu non plus. En effet, tous les Veracruz profitent de six coussins gonflables, d’appuie-tête actifs, du contrôle de la stabilité et de l’antipatinage. Un dispositif d’assistance au recul et un interrupteur d’allumage sont également de la partie.
Le Veracruz 2010 vous attend pour un essai routier aujourd’hui!
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photo:Hyundai
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