Les nouvelles suspensions à double levier triangulé à l'avant et du type multibras à l'arrière se révèlent également plus légères que celles de l'ancien FX.
Deux modèles
La gamme compte toujours un modèle équipé du V6 de 3,5 litres, moteur que le FX35 partage avec la berline G35 et l'utilitaire compact EX35. Pour le nouveau FX35, ce moteur développe 303 chevaux et produit un couple de 262 livres-pied, soit 25 chevaux de plus que le modèle antérieur.
Dans le cas des deux moteurs, la puissance parvient aux roues motrices par l'entremise d'une autre nouveauté : une boîte de vitesses automatique à 7 rapports avec mode séquentiel. En effet, de solides leviers de sélection en magnésium, montés derrière le volant, permettent au conducteur de jouer au pilote de F1 dans les petits chemins sinueux.
En outre, tous les FX vendus au Canada sont équipés d'une transmission intégrale. Selon M. Murphy, 90 % des acheteurs canadiens de FX réclament cet équipement. Inutile, donc, d'offrir une version à propulsion comme le font les Américains sur leur marché.
Les ensembles Navigation et Technologie figurent toujours au catalogue pour les deux versions du FX. Une nouvelle version Sport réservée au FX50 fait son apparition.
Une peinture qui se refait une beauté...
Le FX 2009 est le second modèle de la marque qui fait usage de la peinture à vernis « autocicatrisant ». Introduit sur l'EX35, le vernis de cette peinture, sous l'effet de la chaleur du soleil (par temps chaud), peut réparer les fines rayures causées par les brosses d'un lave-auto et des ongles, par exemple !
Ce grand utilitaire reçoit l'écran de surveillance périmétrique également introduit sur l'EX. Grâce à quatre caméras logées dans la calandre, au-dessus de la plaque d'immatriculation arrière et sous les rétroviseurs latéraux, ce système permet d'avoir une vue en temps réel de tous les côtés du véhicule.
Le constructeur japonais propose également parmi les options un système d'assistance au freinage avec avertisseur de collision imminente, un système de prévention de sortie de voie et un autre, qui sert à maintenir constante la distance du FX avec le véhicule qui le précède.
Deux modèles
La gamme compte toujours un modèle équipé du V6 de 3,5 litres, moteur que le FX35 partage avec la berline G35 et l'utilitaire compact EX35. Pour le nouveau FX35, ce moteur développe 303 chevaux et produit un couple de 262 livres-pied, soit 25 chevaux de plus que le modèle antérieur.
 |
| La gamme compte toujours un modèle équipé du V6 de 3,5 litres, moteur que le FX35 partage avec la berline G35 et l'utilitaire compact EX35. |
Dans le cas des deux moteurs, la puissance parvient aux roues motrices par l'entremise d'une autre nouveauté : une boîte de vitesses automatique à 7 rapports avec mode séquentiel. En effet, de solides leviers de sélection en magnésium, montés derrière le volant, permettent au conducteur de jouer au pilote de F1 dans les petits chemins sinueux.
En outre, tous les FX vendus au Canada sont équipés d'une transmission intégrale. Selon M. Murphy, 90 % des acheteurs canadiens de FX réclament cet équipement. Inutile, donc, d'offrir une version à propulsion comme le font les Américains sur leur marché.
Les ensembles Navigation et Technologie figurent toujours au catalogue pour les deux versions du FX. Une nouvelle version Sport réservée au FX50 fait son apparition.
Une peinture qui se refait une beauté...
Le FX 2009 est le second modèle de la marque qui fait usage de la peinture à vernis « autocicatrisant ». Introduit sur l'EX35, le vernis de cette peinture, sous l'effet de la chaleur du soleil (par temps chaud), peut réparer les fines rayures causées par les brosses d'un lave-auto et des ongles, par exemple !
Ce grand utilitaire reçoit l'écran de surveillance périmétrique également introduit sur l'EX. Grâce à quatre caméras logées dans la calandre, au-dessus de la plaque d'immatriculation arrière et sous les rétroviseurs latéraux, ce système permet d'avoir une vue en temps réel de tous les côtés du véhicule.
Le constructeur japonais propose également parmi les options un système d'assistance au freinage avec avertisseur de collision imminente, un système de prévention de sortie de voie et un autre, qui sert à maintenir constante la distance du FX avec le véhicule qui le précède.
 |
| Le FX 2009 est le second modèle de la marque qui fait usage de la peinture à vernis « autocicatrisant ». |