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IRL: Formation d'un comité pour décider de l'avenir de l'IndyCar

IRL: Formation d'un comité pour décider de l'avenir de l'IndyCar

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Un comité d’experts a été créé pour décider de l’avenir de l’IndyCar, et de faire des recommandations au sujet des châssis et moteurs qui seront employés dans cette série durant la période allant de 2012 à 2017.

Le comité porte le nom de ICONIC (Innovative, Competitive, Open-Wheel, New, Industry-Relevant, Cost-Effective); en d’autres mots, développer une série compétitive pour monoplaces, basée sur l’innovation, liée à l’industrie automobile tout en étant économique.

Gil De Ferran, ancien vainqueur du Indy 500 et copropriétaire de l’écurie Luczo Dragon/de Ferran Motorsports, sera un des membres de ce comité.

Parmi les autres membres, on note la présence de Brian Barnhart (président de l’Indy Racing League), Tony Purnell (ancien patron de Jaguar en F1 et ancien conseiller technique à la FIA), Eddie Gossage (controversé président du Texas Motor Speedway), Neil Ressler (ex-président de Jaguar F1 et ingénieur chez Ford), Tony Cotman (vice-président de la compétition en IndyCar) et enfin Rick Long (ancien ingénieur chez Offenhauser, Cosworth et Judd).

Le général de l’Air Force à la retraite William R Looney III présidera le comité.

La série IndyCar doit adopter une toute nouvelle voiture dès la saison 2012. Des concepts de bolides ont été présentés par les entreprises Lola, Dallara, Swift, DeltaWing et BAT.



photo:IndyCar