• Le Kia EV6 2025 a été présenté au Salon de l'auto de Los Angeles 2024.
Los Angeles, Californie - Avec ses marques sœur Hyundai et Genesis, Kia a été l’acteur le plus actif du Salon de l’auto de Los Angeles de 2024, et de loin. Nous avons découvert le nouveau EV9 GT 2026, ainsi que la nouvelle génération du Kia Sportage pour 2026. Entre les deux, une troisième présentation a eu lieu au stand de la marque coréenne, celle du Kia EV6 2025.
Le modèle retouché avait déjà été montré lors de son dévoilement pour les marchés asiatiques, mais ici, il a été présenté officiellement pour l’Amérique du Nord.
Kia EV6 2025 – quoi de neuf ?
Il n’y a pas de changements majeurs concernant le style du VUS compact, ce qui n’est pas surprenant, étant donné que le design du modèle tout électrique a été très bien accueilli lors de son introduction. Les améliorations les plus importantes concernent plutôt les technologies du véhicule et les capacités des groupes motopropulseurs.
Design du Kia EV6 2025
Le nouveau EV6 propose quelques changements esthétiques, notamment un éclairage à DEL « Star Map » qui a été retouché, ainsi que des ajustements aux moulures latérales et aux pare-chocs avant et arrière. Certaines versions ont droit à de nouveaux designs pour les jantes de 19, 20 et 21 pouces. Le modèle est désormais équipé de série de poignées de porte automatiques qui sont affleurantes avec la carrosserie du véhicule.
L’habitacle
À l’intérieur, on retrouve un nouveau volant en forme de D, une console centrale redessinée et un éclairage d’ambiance mis à jour. Le EV6 2025 intègre également la nouvelle génération de cockpit de navigation pour voiture connectée (ccNC), qui permet, entre autres, de profiter de mises à jour par voies hertziennes. La nouvelle clé numérique 2.0 permet de déverrouiller, de verrouiller et de démarrer le véhicule via un téléphone ou une carte à puce.
La technologie du Kia EV6 2025
Enfin, les fonctions de sécurité et d’assistances à la conduite ont été mises à jour avec l’inclusion, notamment, de la deuxième version du système d’aide à la prévention des collisions avant. Ce dernier détecte les autres véhicules et les aide à les éviter. La nouvelle version de la fonction de conduite sur autoroute permet certaines manœuvres semi-autonomes sur autoroute (comme les changements de voie et l’utilisation du régulateur de vitesse adaptatif).
Motorisations du Kia EV6 2025
C’est ici que les améliorations sont les plus notables dans le cadre de cette révision de milieu de cycle du EV6, qui continue d’utiliser l’architecture de recharge rapide de 800 volts de Kia. La batterie de série est désormais une nouvelle unité de 63 kWh, plus robuste ; dans une configuration à moteur unique, elle contribue à délivrer 167 chevaux et 258 lb-pi de couple.
Les versions LR (Light Long Range), Wind et GT-Line peuvent être équipées d’une batterie plus puissante de 84 kWh. Elle peut faire partie d’une configuration à propulsion, ou intégrer un second moteur pour une configuration à traction intégrale. Dans ce cas, la puissance passe à 320 chevaux et 446 lb-pi de couple.
L’EV6 GT
Ce modèle plus performant est de retour pour 2025, et il bénéficie également d’une augmentation de puissance, voyant celle-ci passer de 576 à 641 chevaux, avec un couple de 568 lb-pi. Nouveauté pour cette année, la variante hérite du système Virtual Gear Shift qui simule les changements de vitesse à l’aide d’un certain nombre d’indices visuel. s, sonores et même tactiles.
Autonomie
L'autonomie maximale de 513 km est possible avec la configuration EV6 à propulsion équipée de la plus grosse batterie ; le maximum précédent était de 499 km. La version à deux moteurs et à quatre roues motrices propose environ 454 km, ce qui est inchangé par rapport au modèle 2024.
L’EV6 peut être rechargé de 10 % à 80 % en moins de 25 minutes sur un chargeur rapide DC, lors de conditions idéales, indique Kia.
Le nouveau Kia EV6 2025 devrait arriver chez les concessionnaires canadiens de Kia au cours du deuxième trimestre de 2025. Les prix seront annoncés à l’approche de la date de lancement.
