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La lumière au bout du tunnel

La lumière au bout du tunnel

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Au cours de l'année, nous avons fait état de la problématique des émissions de gaz à effet de serre des véhicules automobiles, des efforts déployés par les divers fabricants d'automobiles pour réduire ces émissions et la consommation de carburant de leurs véhicules, des diverses lois votées aux États-Unis et au Canada pour tenter de stopper le processus de réchauffement de la planète et de la flambée du prix du carburant en Amérique du Nord. Nous avons vu des fabricants d'automobiles se commettre et proposer des véhicules électriques à l'horizon 2010 et 2011 : citons, entre autres, la Chevrolet Volt de General Motors, Toyota, Nissan, Volvo, MINI de BMW et, tout récemment, Chrysler. Il semble bien que le mouvement soit lancé.

Volt 2011

Nous avons parlé de la Chevrolet Volt au cours de l'année. J'aurais bien voulu vous parler des projets de Toyota et de Nissan en matière de véhicule électrique, mais l'information sort au compte-gouttes. Cependant, cette semaine, un autre fabricant américain s'est vraiment commis en annonçant qu'il produira, par l'entremise de sa division ENVI créée il y a moins d'un an, trois véhicules électriques dans trois catégories différentes : la Dodge EV, une sportive tout à l'électricité, une Jeep EV, soit une Wrangler électrique à autonomie prolongée, et une Chrysler EV, une fourgonnette Town & Country électrique à autonomie prolongée. Qui plus est, le fabricant américain a même précisé qu'on trouvera sur les routes une centaine de ces véhicules à l'essai dans les parcs d'automobiles des gouvernements et de certaines entreprises de service public.

Deux technologies différentes pour Chrysler
La division ENVI de Chrysler travaille à développer deux types de technologies électriques pour un usage dans l'industrie de l'automobile : les véhicules électriques et les véhicules électriques à autonomie prolongée. Dans le premier cas, il s'agit d'une technologie de motorisation purement électrique, tandis que dans le second cas, on parle d'une technologie de motorisation électrique associée à une mécanique traditionnelle utilisée pour faire tourner une génératrice et alimenter les piles, un peu comme c'est le cas de la Chevrolet Volt.

Chrysler EV, Jeep EV, Dodge EV.