Une étude réalisée en Grande-Bretagne par le constructeur coréen révèle que les coûts reliés à l'automobile, qui ont monté en flèche ces cinq dernières années, ont eu un impact considérable sur les habitudes de vie des Britanniques.
Ainsi, près du tiers des familles britanniques ne peuvent tout simplement plus se permettre d'aller visiter leurs proches de façon régulière, tandis que 6 personnes sur 10 ont avoué avoir déjà manqué le fameux Sunday Roast (souper traditionnel du dimanche). Pire, 10 % des familles britanniques n'effectuent aucune visite à Noël en raison du coût de l'essence.
La famille moyenne dépense 1181 $ et effectue 1720 kilomètres chaque année pour rendre visite à ses proches; près de 40 % des personnes interrogées ne visitent plus leur famille si celle-ci habite à plus de 240 kilomètres de chez eux; 35 % des ménages sondés ont avoué réduire aussi leurs sorties familiales afin de pouvoir payer l'essence, et 14 % d'entre eux se retrouvent dans l'obligation de couper sur la nourriture afin de pouvoir remplir le réservoir de carburant.
Bien que cette étude ait été réalisée en Grande-Bretagne, il serait facile de transposer ces chiffres à la plupart des pays industrialisés, où la situation n'est guère plus reluisante.
Ainsi, près du tiers des familles britanniques ne peuvent tout simplement plus se permettre d'aller visiter leurs proches de façon régulière, tandis que 6 personnes sur 10 ont avoué avoir déjà manqué le fameux Sunday Roast (souper traditionnel du dimanche). Pire, 10 % des familles britanniques n'effectuent aucune visite à Noël en raison du coût de l'essence.
La famille moyenne dépense 1181 $ et effectue 1720 kilomètres chaque année pour rendre visite à ses proches; près de 40 % des personnes interrogées ne visitent plus leur famille si celle-ci habite à plus de 240 kilomètres de chez eux; 35 % des ménages sondés ont avoué réduire aussi leurs sorties familiales afin de pouvoir payer l'essence, et 14 % d'entre eux se retrouvent dans l'obligation de couper sur la nourriture afin de pouvoir remplir le réservoir de carburant.
Bien que cette étude ait été réalisée en Grande-Bretagne, il serait facile de transposer ces chiffres à la plupart des pays industrialisés, où la situation n'est guère plus reluisante.