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Les voitures i de BMW : électriques et dynamiques!

Les voitures i de BMW : électriques et dynamiques!

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Il faut applaudir un véhicule qui parvient à attirer autant l'attention qu'un super bolide sport ou encore une voiture-concept extravagante comme on en voit dans les salons de l'auto. Sans arrêt, les gens m'approchaient pour me demander : « C'est quoi au juste? Un prototype? ». J'étais bien contente de leur répondre : « Mais non, c'est une vraie BMW. Vous pouvez aller chez un concessionnaire aujourd'hui même pour en acheter une. »

Ils n'en revenaient pas!

Oui, en conduisant la toute nouvelle BMW i3 2014, je me sentais un peu comme une vedette. Cette petite voiture allemande à hayon suscite tellement d'engouement depuis ses débuts qu'il est difficile de ne pas s'enfler la tête en voyant la réaction des personnes que l'on croise dans la rue. Si seulement elles savaient que son look futuriste cache quelque chose d'encore plus sensas...


L'avenir, c'est maintenant
La présentation de BMW Canada sur la i3 et ses nombreuses technologies m'a vraiment captivée. D'habitude, les compagnies automobiles m'ennuient avec leurs discours et je suis toujours capable de compenser mon manque d'attention avec le contenu de la clé USB qu'on me remet. La i3 est tellement innovatrice, tellement intrigante que je n'ai pas cligné des yeux et que je suis restée les oreilles grandes ouvertes. Tout chez cette voiture m'excite et me fascine.

Née électrique
Tel est le slogan de BMW pour ses voitures i (i3 et i8). Voyez-vous, les ingénieurs n'ont pas simplement installé un moteur électrique dans une Série 3 ou une MINI (du moins, pas cette fois-ci); ils ont plutôt développé et construit des voitures électriques à part entière, du châssis à la carrosserie en passant par la philosophie de design. La i3 et la i8 représentent une toute nouvelle génération de BMW -- et elles sont spectaculaires!

Même leur habitacle ultra branché est nouveau à 80 % environ. On retrouve la fameuse molette de commande iDrive sur la console centrale ainsi que les boutons qui permettent de choisir le mode de conduite, mais pour le reste, c'est du jamais vu. Par exemple, le tableau de bord utilise du bois d'eucalyptus et intègre 2 écrans « flottants » de type iPad, tandis que les sièges 2 tons emploient des matériaux recyclés et durables. Honnêtement, j'aimerais bien que mon condo ait autant de classe que l'intérieur de la BMW i3.




Conçue pour la vie d'aujourd'hui

La i3, c'est beaucoup plus qu'une voiture électrique; c'est carrément un mode de vie. En achetant la vôtre (ou une i8), vous recevrez une série de tutoriels sur l'art d'être un bon propriétaire de voiture électrique. En outre, le système de navigation sur mesure vous montrera jusqu'où vous pouvez vous rendre avec la charge disponible ainsi que les diverses options de transport en commun qui s'offrent à vous par la suite. Vous pourrez également synchroniser la i3 avec votre iPhone (ou votre téléphone Android), notamment pour démarrer le climatiseur avant votre arrivée.

BMW a même conçu ses propres bornes de recharge (avec l'aide de Bosch) afin qu'elles soient à la fois pratiques et d'un style qui correspond au look de la voiture. Pour 1 000 $ ou 1 200 $, vous pouvez en installer une à la maison. Ainsi, vous réduirez le temps nécessaire à une recharge complète de 15 heures à un peu moins de 4 heures.

Du rêve à la réalité
BMW a non seulement corrigé toutes les lacunes de la voiture électrique, mais elle l'a aussi rendue meilleure. Elle permet à de nombreux consommateurs de passer du rêve à la réalité, et ce, avec un niveau de luxe digne de Tesla et un prix à peine plus élevé que les LEAF de ce monde.

Selon moi, rien n'illustre mieux le succès qu'est appelée à connaître la BMW i3 que cette petite anecdote : l'un des premiers exemplaires au Canada a été vendu à un homme qui a échangé sa M3 2010.

Incroyable!

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