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LEXUS RX 300 2001

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Khatir Soltani
D'ailleurs, si la présentation extérieure mérite des éloges, l'habitacle convient encore mieux à la vocation de ce véhicule. Mi-utilitaire, mi-familiale, il est pourvu d'un tableau de bord dont la partie centrale se prolonge sur une vaste console. Même le levier de vitesses de la boîte automatique à 4 rapports fait partie de cet ensemble en étant placé plus haut et donc près de la planche de bord comme sur certains véhicules commerciaux. Le reste de la présentation et des commandes est tout ce qu'il y a de plus BCBG. Finalement, soulignons que la console centrale est modulaire et peut être configurée de diverses manières.

GÉNÉTIQUE PARTAGÉE

Encore plus élégante qu'auparavant, cette carrosserie abrite les organes mécaniques et la plate-forme de la Lexus ES 300, elle-même cousine fortunée de la Toyota Camry. Et quand on apprend que le nouveau Toyota Highlander est lui aussi dérivé de la Camry, on vient de boucler la boucle. Mais il ne faut pas en conclure que le RX 300 n'est qu'une berline déguisée de peine et de misère en utilitaire sport hybride. Il a toute la solidité et la robustesse nécessaires pour exécuter le travail qui lui est demandé. Et contrairement à certains autres véhicules de cette catégorie empruntant leur châssis à une camionnette, ce Lexus assure un confort et une tenue de route qui ne sont pas trop différents de ceux de la berline possédant les mêmes éléments de base.
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada