C’est hier soir qu’a eu lieu au Salon de Los Angeles la première présence officielle de la Mazda MX-5 2016. Plus large et plus basse que le modèle actuel et affichant 100 kilos de moins sur la balance, la 4e génération de la petite voiture sport sera dotée d’un moteur SKYACTIV-G 2 litres et d’une boîte manuelle SKYACTIV-MT à 6 rapports. La hauteur de son capot a été réduite et la visibilité a été améliorée notamment avec des montants A amincis et placés vers l’arrière.
La cuvée 2016 de la MX-5 a été conçue pour améliorer l’agrément de conduite; le conducteur profite d’une position de conduite droite et confortable grâce à la position des indicateurs, des commandes, des pédales et des autres équipements. Le moteur a également été placé presque au centre du véhicule, assurant une répartition du poids de 50 :50. De même, les ailes avant, le couvercle de coffre, le capot ainsi que les pièces de renfort des parechocs sont entièrement faits d’aluminium.
Parmi les autres caractéristiques de la Mazda MX-5 2016, citons un toit souple qui peut être actionné lorsque les occupants sont assis, des haut-parleurs insérés dans les appuie-têtes, le système de connectivité Mazda Connect et des panneaux de carrosserie enveloppant qui se prolonge jusqu’aux garnitures des portières, pour ne nommer que celles-ci.
Mazda n’a donné aucune indication additionnelle sur le prix et la date de disponibilité de la MX-5 2016, qui sera commercialisée au courant de 2015.
