Avec plus de 700 000 exemplaires vendus depuis ses débuts, la Mazda MX-5 s'est forgée une solide réputation; la version 2006 se doit donc d'en
être à la hauteur. N'empêche, il est fort à parier qu'elle s'acquittera admirablement de ses tâches grâce à son stylisme plus audacieux, sa plus grande fonctionnalité et son confort amélioré. On pourrait facilement dire que le mieux est devenu meilleur dans cette voiture où les nouvelles technologies s'harmonisent dans la vieille tradition du Jinba Ittai.
Mazda amorcera la production de la troisième MX-5 à mi-chemin en 2005, la livraison débutant à la fin de l'automne. Bien que les prix n'aient pas encore été annoncés, des sources proches laissent entendre que le nouveau roadster coûtera approximativement 2500 $ de plus que l'actuel, soit 30 000 $ en tout. Un tel prix serait certes bien supérieur à celui de la nouvelle Solstice de Pontiac, mais Mazda devrait tirer son épingle du jeu en raison de ses racines japonaises et de sa superbe réputation.
Fiche technique:
- Prix (PDSF de base approx.): 30 000 $
- Silhouette: cabriolet deux portes
- Entraînement: moteur avant, propulsion
- Moteur (projeté): I-4 de 2,0 litres, 16 soupapes, DACT, 160 chevaux, couple de 140 lb-pi
- Transmission: manuelle à six vitesses (option: automatique à six vitesses)
- Accélération (projetée, 0 - 100 km/h): 7,4 secondes
- Vitesse de pointe (projetée): 225 km/h
- Dimensions (L/l/H): 3995 mm/1720 mm/1245 mm
- Empattement: 2330 mm
- Poids brut: 1123 kg (2476 lb)
- Nombre de places: 2
- Proches compétiteurs: Audi TT Roadster, BMW Z4 2.5i, Chrysler PT Cruiser Cabriolet, MINI Cooper S Cabriolet, Pontiac Solstice, Saturn Sky, Volkswagen New Beetle Cabrio 1.8T
- Site Internet: www.mazda.ca
Note: Des images grand format sont disponibles dans l'album photo.
 |
| Des sources proches laissent entendre que le nouveau roadster coûtera approximativement 2500 $ de plus que l'actuel, soit 30 000 $ en tout. (Photo: Mazda Canada) |
Mazda amorcera la production de la troisième MX-5 à mi-chemin en 2005, la livraison débutant à la fin de l'automne. Bien que les prix n'aient pas encore été annoncés, des sources proches laissent entendre que le nouveau roadster coûtera approximativement 2500 $ de plus que l'actuel, soit 30 000 $ en tout. Un tel prix serait certes bien supérieur à celui de la nouvelle Solstice de Pontiac, mais Mazda devrait tirer son épingle du jeu en raison de ses racines japonaises et de sa superbe réputation.
Fiche technique:
- Prix (PDSF de base approx.): 30 000 $
- Silhouette: cabriolet deux portes
- Entraînement: moteur avant, propulsion
- Moteur (projeté): I-4 de 2,0 litres, 16 soupapes, DACT, 160 chevaux, couple de 140 lb-pi
- Transmission: manuelle à six vitesses (option: automatique à six vitesses)
- Accélération (projetée, 0 - 100 km/h): 7,4 secondes
- Vitesse de pointe (projetée): 225 km/h
- Dimensions (L/l/H): 3995 mm/1720 mm/1245 mm
- Empattement: 2330 mm
- Poids brut: 1123 kg (2476 lb)
- Nombre de places: 2
- Proches compétiteurs: Audi TT Roadster, BMW Z4 2.5i, Chrysler PT Cruiser Cabriolet, MINI Cooper S Cabriolet, Pontiac Solstice, Saturn Sky, Volkswagen New Beetle Cabrio 1.8T
- Site Internet: www.mazda.ca
Note: Des images grand format sont disponibles dans l'album photo.
Gallerie de l'article