LA BERLINE CINQ PORTIÈRES ET MULTIFONCTIONNELLE EST ARRIVÉE EN AMÉRIQUE
Ce type de berline compacte à hayon arrière a déjà été commercialisé en Amérique dans les années 80, mais elle était fort peu jolie, en plus d'être considérée comme une simple familiale traditionnelle.
Mais aujourd'hui, avec la sortie de la Mazda Protegé5 2002, nous assistons à l'arrivée d'une nouvelle catégorie de berlines multifonctionnelles dont tous les manufacturiers, ou presque, disposeront d'ici tout au plus deux ans.
Avec ses lignes sagement arrondies, voire très élancées, son grand pavillon tout éclairé et sa calandre très agressive, cette dernière présente une silhouette hautement sportive en plus de nous offrir un habitacle très généreux, mais surtout très polyvalent et ce, à l'instar de celui des populaires mini-fourgonnettes.
Il n'existe qu'une seule version Protegé5 laquelle n'offre que trois options, à savoir la climatisation, le toit ouvrant et la boîte automatique à quatre rapports.
UN INTÉRIEUR À CACHET TRÈS SPORTIF MAIS SURTOUT TRÈS POLYVALENT
L'accessibilité ne pose aucun problème à l'avant comme à l'arrière. La position de conduite est excellente offrant un certain cachet sportif qui saura plaire à plus d'un.
La finition est tout simplement impeccable et ce à l'image du constructeur Mazda. La présentation est à caractère sportif avec, entre autres, ses agencements de coloris noir entourés d'appliqués tout aluminium au niveau de la planche de bord.
Ce type de berline compacte à hayon arrière a déjà été commercialisé en Amérique dans les années 80, mais elle était fort peu jolie, en plus d'être considérée comme une simple familiale traditionnelle.
Mais aujourd'hui, avec la sortie de la Mazda Protegé5 2002, nous assistons à l'arrivée d'une nouvelle catégorie de berlines multifonctionnelles dont tous les manufacturiers, ou presque, disposeront d'ici tout au plus deux ans.
Avec ses lignes sagement arrondies, voire très élancées, son grand pavillon tout éclairé et sa calandre très agressive, cette dernière présente une silhouette hautement sportive en plus de nous offrir un habitacle très généreux, mais surtout très polyvalent et ce, à l'instar de celui des populaires mini-fourgonnettes.
Il n'existe qu'une seule version Protegé5 laquelle n'offre que trois options, à savoir la climatisation, le toit ouvrant et la boîte automatique à quatre rapports.
UN INTÉRIEUR À CACHET TRÈS SPORTIF MAIS SURTOUT TRÈS POLYVALENT
L'accessibilité ne pose aucun problème à l'avant comme à l'arrière. La position de conduite est excellente offrant un certain cachet sportif qui saura plaire à plus d'un.
La finition est tout simplement impeccable et ce à l'image du constructeur Mazda. La présentation est à caractère sportif avec, entre autres, ses agencements de coloris noir entourés d'appliqués tout aluminium au niveau de la planche de bord.