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Mercedes Benz CLK 2003 : Une recette améliorée

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Le meilleur taux d'intérêt
Khatir Soltani

Lyon, France - Avec plus de 230 000 véhicules vendus dans le monde entier depuis son lancement en 1997, le coupé CLK peut être qualifié de " success story ". " Et, chose assez rare dans le domaine de l'automobile, nous vendons plus de cabriolets que de coupés " nous précise Jo-Anne Caza, responsable du Marketing et des Relations publiques pour Mercedes-Canada. Pour le CLK 2003, nos prévisions de ventes sont d'environ 300 véhicules pour 2002 (entre septembre et décembre). Avec l'arrivée de 2003, nous visons à écouler 550 coupés et 850 cabriolets, soient près de 1500 voitures par an.

Première refonte en cinq ans

On reconnaîtra facilement le CLK au premier coup d'oeil. Toutefois, la bête a pris des proportions. Plus long (+ 7 cm), plus large (+ 2 cm) et plus haut (+ 4 cm), le nouveau CLK voit son empattement augmenter de 2,5 centimètres. Les glaces sans pilier lui confère un " sex-appeal " indéniable. La calandre en lamelles, un incourtournable chez Mercedes, et les phares doubles au xénon (en option) ajoutent de la prestance. " Pour ce qui est de la plateforme, nous avons laissé de côté l'ancien châssis de la classe C (version 1994?2000) pour installer une version modifiée de la nouvelle classe C qui offre une rigidité accrue de 40 % " précise Jo-Anne Caza. Cette opération était nécessaire pour accueillir des mécaniques encore plus puissantes.

Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
Passionné d'automobile, il teste et compare des véhicules de différentes catégories avec l'œil du consommateur, garantissant des évaluations pertinentes et objectives.
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada