Que pourra-t-il faire? Le potentiel procuré par le système pour se brancher sur une variété de sites Internet est évident. Il ne servira pas que pour télécharger des informations d'assistance routière, des menus de restaurant, ou des divertissements audio et audio-visuels. Il aura également la capacité d'avertir le propriétaire du véhicule lorsqu'un changement d'huile doit être fait, de
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| Vous n'avez qu'à le dire et Microsoft offrira le support dont vous avez besoin. (Photo : Microsoft Canada) |
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donner des informations sur les conditions routières, d'émettre une alerte lorsqu'un accident pourrait bloquer la circulation, de faire le paiement automatiquement aux bornes de péage d'autoroute, ainsi que faire une mise à jour des logiciels qui régissent les systèmes de la voiture. On n'a qu'à penser au contrôle de stabilité, au contrôle de traction, aux systèmes d'autorégulation des freins, etc. Il donnera également un accès télématique aux services de diagnostique à distance, similaires au système OnStar.
D'après le site Internet de Microsoft, « Nous avons actuellement créé une plateforme pour le système d'exploitation qui permet aux dispositifs
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| Lorsqu'il sera disponible, Microsoft entrera dans un marché qui devrait croître à 6 milliards de dollars américains d'ici 2010. (Photo : Honda Canada) |
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électroniques de répondre aux commandes verbales et qui peut ultimement servir de logiciel de l'avenir pour les réseaux de communication et le commerce électronique. Maintenant, le Connected Car Initiative est en train de créer la prochaine génération de logiciels qui révolutionneront l'intégration de l'ordinateur et de la communication avec la voiture. Cette vision offre à l'industrie automobile et ses programmeurs analystes la capacité d'exploiter la technologie selon leurs échéances. Elle leur offre les outils dont ils ont besoin pour créer un véritable service sans fils qui procure, d'une manière sécuritaire, la puissance de l'Internet à l'automobile ».
Alors que Windows Automotive 4.2 n'est disponible que sur une base limitée, la plupart pensent que les versions futures deviendront des mise à jours essentielles pour les prochaines années; quand exactement, on ne le sait pas, mais ne vous attendez pas à ce que le géant de l'informatique se traîne les pieds trop longtemps. Lorsqu'il sera disponible, Microsoft entrera dans un marché qui devrait croître à 6 milliards de dollars américains d'ici 2010. Dick Brass, vice-président de la division des affaires automobiles de Microsoft, prétend que Microsoft estime que le marché automobile est comparable à celui des ordinateurs de bureau. Avec une production de 50 millions de véhicules par année, ce n'est pas étonnant.
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| « Microsoft travaille actuellement avec les manufacturiers automobiles et les fournisseurs à travers le monde afin de produire la technologie de la voiture branchée ». (Photo : Rob Rothwell, Canadian Auto Press) |
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Les manufacturiers automobiles, sont désireux de réduire les coûts élevés générés par le développement de logiciels maison pour leurs véhicules. C'est pourquoi ils ne se contentent pas de s'asseoir et de prendre des notes, mais ils s'impliquent dans le projet. Selon la section automobile du site Internet du géant de l'informatique, « Microsoft travaille actuellement avec les manufacturiers automobiles et les fournisseurs à travers le monde afin de produire la technologie de la voiture branchée. Il a récemment ajouté plusieurs nouvelles voitures utilisant la technologie de Windows Automotive à sa clientèle grandissante. Les conducteurs et les passagers peuvent profiter de la technologie Microsoft qui figure dans 25 dispositifs installés en usine ou offerts chez des marchands pièces de rechange. 13 manufacturiers et fournisseurs de réputation mondiale l'utilisent. On compte Acura, BMW, Citroën, Clarion Co. Ltd., DaimlerChrysler, Fiat, Subaru, Honda, Hyundai, Mitsubishi, NexTech, Toyota et Volvo ».
