Pour la somme de 23 680$ (US), la LS peut être commandée avec 4 portes dans sa configuration à cabine double. Il s'agit incidemment de la
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| La DuroCross ajoute quelques éléments d'ordre esthétique. On peut citer les évasements d'aile avec garde-boue, les glaces intimité à l'arrière et les garnitures extérieures supplémentaires. (Photo : Trevor Hofmann, Canadian Auto Press) |
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même désignation que celle choisie par Toyota pour ses camionnettes à 4 portes. La cabine double augmente le volume intérieur à plus de 2 832 litres (100 pi3) et offre de l'espace pour 3 adultes à l'arrière, sans compter un volume supplémentaire de 201 litres (7,1 pi3) de rangement derrière la banquette arrière pour un total de 1 050 litres (37,1 pi3). De plus, la présence de 2 vraies portes additionnelles facilite les entrées et les sorties arrière. En passant, un LS à cabine double et 4 roues motrices se détaille à 26 710$ (US).
La DuroCross dont le prix débute à 23 440$ (US) en version 2 roues motrices, ajoute quelques éléments d'ordre esthétique. On peut citer les évasements d'aile avec garde-boue, les glaces intimité à l'arrière, les garnitures extérieures en supplément, les tapis protecteurs avec l'emblème DuroCross et les marchepieds latéraux particulièrement pratiques et élégants. L'ensemble comprend également des composantes bien imaginées et dignes de mention comme les roues en alliage de 16 pouces, des pneus toutes saisons de taille P265/70R16, les phares antibrouillard, le revêtement de la caisse de chargement, les rétroviseurs extérieurs repliables et chauffants de 6x9 pouces à commande électrique, la lunette arrière coulissante, le volant gainé de cuir, le système de refroidissement à haut rendement et la batterie de 750 ampères. Les versions à 4 roues motrices sont munies de pneus tout terrain BFGoodrich de taille LT265/70R16, d'amortisseurs à gaz haute pression, d'un ensemble de plaques protectrices et d'un différentiel autobloquant. Incidemment, la DuroCross à cabine double est offerte moyennant la somme de 25 365$ (US).
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| Annexez un V8 au mélange et la DuroCross à cabine allongée augmente son contenu avec des roues en alliage usinées, le siège conducteur à commande électrique, des garnitures intérieures au fini satiné, et encore plus. (Photo : Trevor Hofmann, Canadian Auto Press) |
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Annexez un V8 au mélange pour un total de 25 440$ (US) et la DuroCross à cabine allongée augmente son contenu avec des roues en alliage usinées, le siège conducteur à commande électrique, des garnitures intérieures au fini satiné, un téléphone utilisant la technologie Bluetooth et un ensemble de remorquage à haut rendement. D'autres options sont offertes pour la DuroCross comme le système audio de haute qualité dont j'ai fait mention plus haut et qui comprend une radio par Satellite SIRIUS AM/FM, un changeur de 6 DC, un haut-parleur d'extrêmes graves et des commandes audio montées sur le volant. Par ailleurs, les sièges baquets sont compris avec l'ensemble audio. En combinant la configuration à cabine double avec le V8, le prix de la DuroCross sera porté à 27 690$ (US). Avec 4 roues motrices et la cabine allongée, le prix démarre à 28 590$ (US) alors qu'il commence à 28 855$ (US) et à 30 845$ (US) pour la version à 4 roues motrices et cabine double et la version V8 à 4 roues motrices et à cabine double respectivement.
