Conclusion
La Nissan Altima 2.5 S 2005 est une voiture bourrée de qualités et qui présente de bons arguments envers la concurrence pour compliquer la vie des acheteurs intéressés à se procurer une berline japonaise de taille intermédiaire. La clientèle ciblée est surtout les hommes âgés de 35 à 55 ans, directement dans l'âge où les enfants deviennent trop grands pour être confortables sur la banquette arrière d'une Sentra, la berline compacte de la marque. Cette catégorie d'âge fait jeu égal avec la berline Honda Accord, tout en étant plus jeune que celle de la Toyota Camry et légèrement plus vielle que celle de la Mazda6.
Quelques détails manquant à l'Altima pour atteindre l'excellence; des sièges avant plus confortables, une chaîne audio digne de ce nom (et du prix) livrée de série, une révision de certains irritants au niveau des commandes, et surtout, une nouvelle stratégie de marketing. En effet, mis à part la transmission automatique et le toit ouvrant disponibles à la carte sur certains modèles, aucune option ne pourra être choisie individuellement. Autrement dit, l'acheteur d'une 3.5 SE désirant un intérieur de cuir sera obligé de débourser 1 000 $ pour avoir le toit ouvrant, en plus de devoir se délester de 2 100 $ pour l'ensemble cuir qui comprend des gadgets à l'utilité discutable tels qu'une télécommande universelle HomeLink pour l'ouverture de la porte du garage. Si cette façon de procéder facilite la tâche des vendeurs, elle est carrément rebutante pour l'acheteur désirant une certaine option, mais n'ayant que faire du reste qu'il aura l'obligation de payer. Cette stratégie risque de faire fuir des clients potentiels. Dommage, car ces quelques bémols à part, la Nissan Altima 2005 mérite vraiment d'être considérée dans le choix d'une berline intermédiaire.
Le verdict
Pour
Excellent tandem moteur/transmission automatique (2.5L)
Finition irréprochable
Intérieur très spacieux
Tableau de bord attrayant
Comportement routier appréciable
Contre
Échelle de prix cynique
Groupes d'options aberrants
Sièges avant quelconques
Certaines commandes mal conçues (voir texte)
Nouveau design extérieur trop discret
Le pointage
Équipement de série : 8/10
Agrément de conduite : 8.5/10
Performances : 8/10
Rapport qualité/prix : 9/10
Confort : 7.5/10
Appréciation générale : 8.5/10
En deux mots : Une berline intermédiaire tant bien conçue qu'assemblée, qui n'étant qu'à quelques détails près d'être la reine de sa catégorie. Ceux qui aiment acheter sans prendre d'options devront la considérer sérieusement.
