Nissan a émis un rappel volontaire pour 51 598 unités de son populaire modèle Kicks couvrant les années-modèles 2025-2026, à la suite de rapports indiquant que l'affichage numérique du conducteur peut aléatoirement devenir bleu ou s'éteindre complètement au démarrage.
Ce rappel a été émis aux États-Unis. Transports Canada a ensuite confirmé que 5640 unités au Canada sont également sujettes à un rappel.
Le problème
Selon la documentation déposée auprès de la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), le problème est entièrement lié à une erreur de logique logicielle au sein du bloc d'affichage des instruments. Ce bogue peut déclencher une panne de communication entre le contrôleur graphique et les circuits intégrés du contrôleur automobile lors d'un démarrage à froid.
Lorsque la panne survient, l'écran ne se charge pas, laissant les conducteurs sans accès à des informations cruciales telles que le tachymètre, la jauge de carburant et les témoins d'avertissement de sécurité.
Le fait d'opérer un véhicule sans ces données vitales augmente le risque d'accident et ne respecte pas les exigences du Federal Motor Vehicle Safety Standards. Pire encore, les propriétaires ne reçoivent absolument aucun signe d'avertissement avant que l'affichage ne s'éteigne, selon Nissan.
L'enquête a débuté en février 2025 après que Nissan a reçu un rapport de terrain détaillant un bloc d'instruments éteint. En collaboration avec le fournisseur de pièces Continental, le constructeur a retracé le défaut jusqu'à un indicateur d'erreur interne qui envoie le logiciel du bloc dans une boucle continue.
Bien qu'une correction de production ait été mise en œuvre à l'usine le 16 janvier 2026, des dizaines de milliers de véhicules déjà sur la route restent touchés.
À ce jour, Nissan a recensé 205 réclamations au titre de la garantie et sept rapports techniques liés à ce problème. Moins de 1 % de la population de véhicules visée par le rappel devrait effectivement présenter le défaut, et Nissan a déclaré ne pas avoir connaissance de blessures ou d'accidents liés à ce problème. Aucun autre modèle Nissan ou Infiniti n'est touché.
La solution
Les concessionnaires remédieront au problème en effectuant gratuitement une mise à jour du logiciel du bloc d'instruments. Cette mise à jour devrait prendre environ 30 minutes.
Bien que le véhicule reste mécaniquement roulable si l'écran tombe en panne, les experts en sécurité recommandent d'utiliser des applications de téléphone intelligent avec GPS comme solution temporaire pour le tachymètre jusqu'à ce que la mise à jour du concessionnaire puisse être effectuée.
Aux États-Unis, l'envoi des lettres de notification officielles aux propriétaires est prévu pour le 1er juillet 2026. Transports Canada indique que la même procédure sera mise en place au Canada, sans toutefois préciser la date d'envoi des lettres.