Le mois prochain, nous prendrons la direction de l’Utah pour faire l’essai du Nissan Titan 2020 qui profite d’une mise à niveau de mi-parcours pour la prochaine année. Sans surprise, la firme japonaise vient de dévoiler les modifications qui seront apportées à la version XD du modèle, celle qui vient jouer un rôle hybride au sein de l’entreprise, soit en offrant des capacités qui se situent entre les traditionnelles livrées une demi-tonne et trois quarts de tonne.
Sans surprise, le premier gros changement concerne l’abandon de la déclinaison Diesel. Cummins, qui fournissait la mécanique de cette version XD, a cessé la production de cette dernière. Conséquemment, il ne reste qu’au catalogue la proposition à moteur V8 à essence de 5,6 litres. Cette dernière profiterait d’améliorations pour le prochain millésime, notamment en voyant sa puissance être poussée à 400 chevaux et à 413 livres-pieds de couple, des gains de 10 et de 19, respectivement.
Une nouvelle transmission automatique à neuf rapports sera aussi à l’œuvre avec ce modèle, en remplacement de l’unité à sept engrenages qui servait le produit depuis ses débuts.
Les données en matière de capacités de charge et de remorquage pour cette version 2020 n’ont pas été dévoilées par Nissan.
Pour ce qui est du choix de cabine, on réduit l’offre pour la nouvelle année. En fait, Nissan ne conserve qu’une configuration, soit celle de la cabine d’équipe et de la boîte de 6,5 pieds. Chaque livrée servira aussi le rouage à quatre roues motrices. Clairement, la compagnie vise à réduire ses coûts ici, surtout que le modèle n’est pas très populaire sur le marché. Elle mise sur l’approche la plus populaire, mais en éliminant le moteur Diesel et des choix de cabine/boîte, elle n’aide pas sa cause.
Esthétiquement, les changements apportés à cette version XD sont en lien avec ceux qui ont été réservés au modèle régulier. En gros, on a tenté de rendre le design plus agressif, une approche qui se voit à travers les différents niveaux de finition offerts.
Là où les retouches sont plus importantes, c’est en matière de connectivité. Les versions plus huppées du prochain Nissan Titan XD héritent d’un nouvel écran de neuf pouces pour le système multimédia qui inclut les applications Apple CarPlay et Android Auto. Un toit panoramique est aussi livrable, tout comme une chaîne audio de première qualité signée Fender. Des phares et des phares antibrouillard à DEL sont aussi possibles. Ces éléments ne font pas du Titan XD une camionnette de grand luxe, au même titre que les variantes les plus chics des trois grands constructeurs, mais l’écart est resserré un peu.
Enfin, en matière de sécurité, quantité de caractéristiques seront désormais servies de série. On parle du freinage d’urgence automatique, des alertes pour les angles morts et la circulation transversale arrière, l’avertisseur de sortie de voie, les feux de croisement automatiques, l’alerte pour les places arrière, de même que le freinage automatique en marche arrière. Une caméra à 360 degrés, le régulateur de vitesse adaptatif, l’alerte de collision frontale et la reconnaissance des panneaux de signalisation sont livrables en option.
Les prix canadiens du Nissan Titan XD 2020 nous seront communiqués au moment où le modèle sera appelé à faire ses débuts.
