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Nouvelle étude APEAL de J.D. Power sur l'attrait des véhicules

Nouvelle étude APEAL de J.D. Power sur l'attrait des véhicules

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On connaît le concept: plus un véhicule est désirable et recherché, moins sa compagnie aura besoin de fournir des incitatifs aux consommateurs pour qu'ils l'achètent. Une question se pose alors: quelle compagnie offre les modèles les plus désirables sur le marché? La firme J.D. Power and Associates a la réponse.

La 12e édition de son étude «APEAL» (Automotive Performance, Execution, and Layout) vient tout juste d'être publiée. Elle vise à mesurer la satisfaction des propriétaires à l'égard du design, de l'équipement, de la performance et de l'aménagement des nouveaux véhicules. Cette étude suit celle sur la qualité initiale (IQS) de J.D. Power, qui s'attarde spécifiquement aux problèmes rencontrés dans les 90 premiers jours suivant l'achat.


L'étude APEAL confirme que les manufacturiers comptant les modèles les mieux cotés peuvent offrir des mesures incitatives réduites à leurs clients. Les propriétaires de véhicules ayant obtenu moins de 800 points lors du sondage ont dit avoir reçu en moyenne des rabais et promotions frôlant les 2000 $. Au-delà de 800 points, la diminution est de 10 %.

«Les véhicules qui attirent les consommateurs sont bien entendu ceux qui sont le plus en demande. Donc, les concessionnaires ont moins besoin de stimuler les ventes en proposant des rabais, explique Neal Oddes, directeur de la recherche et de l'analyse des produits chez J.D. Power and Associates. En outre, offrir des incitatifs plus généreux diminue la profitabilité des véhicules. Par conséquent, il est important pour un manufacturier d'ajouter le plus d'éléments «incontournables» dans ses véhicules et de rendre ceux-ci le plus physiquement attrayant possible.»

Cette année, Honda a quatre modèles qui ont dominé leur catégorie respective sur l'échelle de désirabilité: la Fit, le CR-V, la Ridgeline et l'Odyssey. Les BMW Série 3, Série 6 et X5 ont également obtenu des premières places, tout comme les Classes E, S et GL de Mercedes-Benz.

Ford, Volkswagen et Nissan ont chacun vu deux de leurs modèles être couronnés, soit la Mustang et le Edge, la Jetta et la GTI ainsi que l'Altima et l'Armada, respectivement.

Globalement, Porsche est la marque dont les modèles sont les plus désirables, tandis que Scion (division de Toyota) est celle qui connaît la plus forte progression.

«En raison de leur nouveauté et de leurs caractéristiques innovatrices, les modèles qui viennent tout juste d'arriver sur le marché affichent de meilleurs résultats. Il est donc essentiel pour les compagnies de bien réussir leurs lancements de nouveaux produits, car ceux-ci se vendront mieux et généreront plus de profits. Deux modèles fraîchement redessinés -- la Mercedes-Benz Classe S et le Honda CR-V -- ont également été récompensés dans l'IQS 2007, ce qui démontre que les constructeurs tirent des leçons du passé pour rehausser la qualité et l'attrait de leurs véhicules», conclut M. Oddes.