PHEV'09: Y a-t-il assez de lithium sur la planète?

Kerry Knoll comprend ces enjeux, puisque l’engouement des consommateurs à l’égard des autos électriques et hybrides est déjà évident. « Une Volt devrait consommer 1 kilowatt-heure en parcourant 6,5 kilomètres. En termes de dollars, cela représente environ 2,6 litres/100 km, avec un gallon américain de carburant à 2,75 $ et 12 cents d’électricité – ce qui semble être la moyenne. Avec ces chiffres, je crois que la demande pour les autos électriques va dépasser l’offre, dans la mesure où elles fonctionnent bien. Ça va aller très, très vite : les gens vont acheter ces choses, cela ne fait aucun doute. Mais l’industrie (minière) pourra-t-elle répondre à la demande?

Mitsubishi i-MiEV

photo:General Motors, Mitsubshi, Nissan, toyota