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Détails du Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020 | Photo : Porsche
Le meilleur taux d'intérêt
Derek Boshouwers
Les Cayennes les plus puissants sont des hybrides rechargeables

Porsche vient de présenter les modèles Cayenne les plus puissants à ce jour, et ce sont des hybrides. Les versions standard et coupé du nouveau Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020 sont équipées d'un moteur V8 bi-turbo de 4,0 litres (541 ch) fonctionnant avec un moteur électrique à 134 ch, pour une puissance combinée de 670 ch et 663 lb-pi de couple.

Cette cavalerie sous le capot permet aux nouvelles versions du Cayenne d’effacer le 0 à 100 km / h en seulement 3,8 secondes. La vitesse maximale limitée électroniquement pour les modèles est tout juste inférieur à 295 km / h. À pleine charge, l'autonomie entièrement électrique est d'environ 40 km.

Le tout-nouveau Cayenne E-Hybrid Coupé 2020 a également été annoncé aujourd'hui par Porsche. Il se fie pour sa part sur un moteur V6 turbocompressé de 3,0 litres fonctionnant avec le même moteur électrique que les deux modèles Turbo S ; dans son cas, la puissance combinée est de 455 ch et 516 lb-pi de couple. Le groupe motopropulseur fournit une accélération de 0 à 100 km / h en 5,0 secondes. La gamme tout électrique pour cette version est fixée à 43 km, selon les résultats des tests européens.

| Photo : Porsche

Les hybrides rechargeables Cayenne fonctionnent à partir d'une batterie de 14,1 kWh, dont la capacité énergétique est 30 % supérieure à celle du système précédent utilisé par Porsche. Cette batterie peut être complètement rechargée en 2,4 heures avec le chargeur de 7,2 kW inclus de série ; branché sur une prise secteur 230 volts, le temps de charge est de 6 heures. Au cas où vous vous le demanderiez, en mode uniquement électrique, le Cayenne a une vitesse maximale de 135 km / h.

Porsche a emprunté un système de son modèle sport 918 Spyder grâce auquel, dans les modes Hybrid Auto, Sport et Sport Plus (compris dans l’ensemble Sport Chrono inclus de série), le moteur électrique peut appuyer le moteur à essence afin augmenter la puissance disponible. En d'autres termes, le système améliore la performance et ne vise pas uniquement à réduire la consommation de carburant.

| Photo : Porsche

Les prix
Les versions standard et coupé des modèles Cayenne Turbo S E-Hybrid 2020 et Cayenne E-Hybrid 2020 peuvent être commandées à partir de maintenant. La variante Turbo S arrivera chez les concessionnaires à partir du premier trimestre de 2020. Voici la structure de prix pour le Canada:

Cayenne E-Hybrid 2020 - 93 000 $ CAD
Cayenne E-Hybrid Coupé 2020 - 99 000 $ CAD
Cayenne E-Hybrid Turbo S 2020 - 182 200 $ CAD
Cayenne E-Hybrid Turbo S Coupé 2020 - 187 100 $ CAD

| Photo : Porsche
| Photo : Porsche
Derek Boshouwers
Derek Boshouwers
Expert automobile
  • Plus de 5 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 30 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque