Toyota a émis un rappel de sécurité visant environ 5400 unités de ses plus récents VUS à trois rangées en Amérique du Nord en raison d'un défaut de fabrication critique dans la suspension arrière. Cette campagne touche une petite fraction de la production du Toyota Grand Highlander 2026 (y compris la version hybride) et du Lexus TX 2026 (déclinaisons TX350 et TX500h).
Au Canada, seulement 61 unités sont concernées, mais le problème est potentiellement assez grave pour que ce rappel mérite que l'on s'y attarde. Il implique en effet un composant physique vital plutôt qu'une simple mise à jour logicielle de routine ou une erreur d'étiquetage.
Le problème
Selon les documents publiés par Toyota et un avis de sécurité subséquent de Transport Canada, les porte-fusées de l'essieu arrière des véhicules (communément appelés fusées de suspension) pourraient ne pas avoir été fabriqués conformément aux spécifications d'usine.
L'intégrité structurelle de la pièce pourrait donc être compromise, car la fusée arrière pourrait se fissurer et se séparer complètement au point de montage du bras de contrôle de pincement. Si cette séparation survient pendant que le véhicule est en mouvement, elle peut réduire considérablement la stabilité de l'arrière, entraînant une perte soudaine de contrôle du véhicule et augmentant sérieusement le risque d'accident.
Ce rappel survient alors même que le Toyota Grand Highlander et son pendant de luxe, le Lexus TX, s'imposent dans le segment très compétitif des VUS familiaux, rivalisant avec des pointures telles que le Kia Telluride et le Honda Pilot.
La solution
Pour résoudre le problème, les concessionnaires Toyota et Lexus inspecteront les ensembles d'essieu arrière de tous les véhicules touchés. Tout composant défectueux sera remplacé par un sous-ensemble de porte-fusée d'essieu arrière correctement fabriqué, le tout entièrement sans frais.
Toyota prévoit d'envoyer les lettres de notification officielles aux propriétaires au début de septembre 2026. Entre-temps, les propriétaires peuvent vérifier leur numéro d'identification de véhicule (NIV) spécifique via les plateformes de recherche de rappels de Toyota, de Lexus ou de Transport Canada pour déterminer si leur véhicule doit être inspecté.