Acura MDX
Chez Acura, les ingénieurs s'inspirent rarement de ce que font leurs homologues des autres compagnies. Alors que la tradition recommande un châssis autonome, ils ont préféré utiliser plusieurs composantes de la fourgonnette Honda Odyssey. On a ainsi obtenu une suspension indépendante aux quatre roues, ce qui garantit un comportement routier supérieur à la moyenne de cette catégorie. L'habitacle cossu offre des appliques de bois, d'épaisses moquettes et toute la panoplie des accessoires propres aux véhicules de luxe. Il faut également mentionner la présence au centre du tableau de bord d'un écran à cristaux liquides. Le moteur V6 de 3,5 litres et 240 chevaux est doux, silencieux et bien adapté à la vocation plus sportive que pratique du MDX. Malgré cela, il surprend en conduite tout terrain. La garde au sol est adéquate, la largeur du véhicule assure une bonne stabilité et le système de transmission intégrale transfère rapidement le couple aux roues arrière. La possibilité de verrouiller le différentiel arrière est un autre avantage.
BMW X5
La compagnie BMW s'est attiré les foudres de bien des spécialistes pour la traction intégrale " sportive " de sa X5, mais ce modèle a plu au public, qui en a fait l'un des plus populaires de sa catégorie. Il est vrai que son système intégral est essentiellement conçu pour la route, mais c'est justement pour rouler de façon sportive que les gens l'achètent. Le moteur de série est un six-cylindres en ligne de 3 litres. Ses 225 chevaux s'essoufflent parfois à déplacer les 2 188 kg de cette Allemande fabriquée aux États-Unis. Le meilleur compromis demeure le V8 de 4,4 litres, dont les 290 chevaux font toujours sentir leur présence. Mais le nec plus ultra est le modèle animé par le V8 de 4,6 litres. Avec ses 340 chevaux, il transforme cet encombrant cinq-portes en un véritable véhicule sport. Malgré le fait que le 0-100 km/h se boucle en moins de sept secondes, la position de conduite, assez haute, gomme les sensations positives de conduite. Sa silhouette est appréciée, de même que l'aménagement intérieur. Enfin, la qualité de la finition s'est améliorée au fil des ans.