Lincoln Navigator
Après avoir connu une incroyable popularité lors de son lancement à la fin des années 90, ce premier VUS dans l'histoire de Lincoln était devenu moins populaire. Pour remédier à la situation, il a été complètement révisé en 2003. Non seulement le châssis autonome a été remplacé par un autre plus rigide, mais la suspension arrière est dorénavant indépendante. De plus, ce véhicule a été le premier sur le marché à offrir une banquette arrière motorisée. Toujours sur le plan technique, la direction à pignon et crémaillère a été calibrée afin de la rendre plus précise et ainsi assurer une meilleure perception de la route. Malgré tout, les changements les plus importants aux yeux du public seront ceux apportés à l'habitacle puisque le tableau de bord est une réussite totale aussi bien en fait de présentation que de perception de qualité. Il faut également ajouter que le système de navigation embarqué est l'un des plus efficaces et des plus faciles à utiliser. Le moteur est un V8 de 5,4 litres de 300 chevaux.
Mercedes-Benz Classe G
Si le Hummer impressionne, le Mercedes G500 fait également tourner les têtes. Ses dimensions ne sont pas aussi imposantes, mais sa carrosserie équarrie inspirée des années 70 en fait un véhicule à part. En fait, les tôles épaisses, les parois droites et une calandre verticale sont des éléments généralement associés aux véhicules militaires. C'est également un véhicule tout-terrain dans toute la force du mot avec ses trois différentiels que l'on peut verrouiller, une généreuse garde au sol et une position de conduite élevée pour une meilleure visibilité. Le moteur V8 de 5 litres, qui produit 292 chevaux, est bien adapté à cette grosse caisse. Et si la tenue de route n'est pas celle d'un SL, c'est tout de même adéquat compte tenu de la vocation du Gelandewagon, comme on appelle ce mastodonte. L'habitacle emprunte plusieurs de ses éléments à la Classe S, mais bon nombre d'entre eux semblent mal adaptés. Il ne faut pas oublier l'arrivée cette année de la G55 modifiée par AMG. Son moteur V8 de 5,5 litres, qui libère 349 chevaux, assure performance et exclusivité.