Monterey, Californie - Rolls-Royce fête cette année ses 104 ans d'existence. BMW a pris en main la destinée de cette firme mythique en 2003. Fière de s'être approprié la firme anglaise, BMW AG est repartie de zéro : elle a construit une nouvelle usine à Goodwood, embauché une nouvelle main-d'oeuvre et créé un centre de design pour poursuivre la lignée des voitures britannique de grand luxe.
La nouvelle lignée des Phantom
Elle crée les nouvelles berlines Phantom, puisque son marché dominant réside dans les versions conduites par leur propriétaire. Puis, on ajoute la Phantom à châssis allongé pour permettre de reprendre les voitures conduites par un chauffeur. En 2007, coup de design, Rolls-royce présente la décapotable 100EX : la Drophead coupé sera tirée de cette voiture expérimentale. À compter de cette même année, les versions blindées se sont ajoutées. En 2009, nous devrions voir naître une petite Rolls-Royce, sous le dessin du styliste Ian Cameron. En même temps, Rolls-Royce créera une deuxième chaîne de montage à son usine de Goodwood.
La Phantom Coupé
Plus de 40 % des ventes se font aux Etats-Unis. Le plus important concessionnaire du monde se situe à Beverly Hills, en Californie. Alors, n'est-il pas normal de présenter le tout dernier cri de la lignée, la Phantom Coupé dans cet État ? Nous étions 70 journalistes à assister à un dévoilement sous embargo lundi dernier. Nous présumons que le dévoilement officiel se ferait chez le concessionnaire de Beverly Hills, puisqu'on nous demandait de tenir secret les détails et les photos de la présentation à Monterey. La Phantom Coupé reprend les lignes de la berline et de la Drophead, mais sa suspension plus ferme permettra une conduite plus sportive. Elle sera dévoilée officiellement au Salon de Genève.
Voici une petite galerie de photos officieuses de cette nouvelle voiture de grand luxe.
photo:Amyot Bachand
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La nouvelle lignée des Phantom
Elle crée les nouvelles berlines Phantom, puisque son marché dominant réside dans les versions conduites par leur propriétaire. Puis, on ajoute la Phantom à châssis allongé pour permettre de reprendre les voitures conduites par un chauffeur. En 2007, coup de design, Rolls-royce présente la décapotable 100EX : la Drophead coupé sera tirée de cette voiture expérimentale. À compter de cette même année, les versions blindées se sont ajoutées. En 2009, nous devrions voir naître une petite Rolls-Royce, sous le dessin du styliste Ian Cameron. En même temps, Rolls-Royce créera une deuxième chaîne de montage à son usine de Goodwood.
La Phantom Coupé
Plus de 40 % des ventes se font aux Etats-Unis. Le plus important concessionnaire du monde se situe à Beverly Hills, en Californie. Alors, n'est-il pas normal de présenter le tout dernier cri de la lignée, la Phantom Coupé dans cet État ? Nous étions 70 journalistes à assister à un dévoilement sous embargo lundi dernier. Nous présumons que le dévoilement officiel se ferait chez le concessionnaire de Beverly Hills, puisqu'on nous demandait de tenir secret les détails et les photos de la présentation à Monterey. La Phantom Coupé reprend les lignes de la berline et de la Drophead, mais sa suspension plus ferme permettra une conduite plus sportive. Elle sera dévoilée officiellement au Salon de Genève.
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Voici une petite galerie de photos officieuses de cette nouvelle voiture de grand luxe.
photo:Amyot Bachand
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