Valeur
Quelle ne fut ma surprise d'apprendre que la voiture mise à l'essai présentait une facture d'approximativement 74 000 $. J'ai dis quoi ? Vous avez bien dit 74 000 $ ? Oui, mais il ne faut pas oublier que la peinture de couleur orange brûlé, exclusive à la S281, coûte 9 000 $ à elle seule, dit le relationniste de Saleen Canada. Pardon ? 9 000 $ pour une peinture qui épluche dans les bas de caisse et dont la finition est carrément inégale ? C'est du vol, me suis-je dis à moi-même.
Dire que pour ce prix, il est possible d'obtenir une sportive de haut niveau comme une BMW M3 ou une Chevrolet Corvette. De plus, une Mustang GT décapotable de 35 000 $ avec 15 000 $ de modifications, offrirait sans doute plus de puissance, un meilleur comportement routier, une meilleure finition et un look tout aussi craquant.
Conclusion
Vendue actuellement à seulement 18 unités au Canada, la Saleen S281 est une voiture exclusive qui séduit au premier coup d'oeil. Elle offre une puissance ahurissante qui se compare avec celle de voitures drôlement plus onéreuses. Mais comme vous avez pu le lire, elle ne fait pas dans la dentelle. Son comportement routier préhistorique et sa qualité générale sont des éléments qui sont inacceptables, et surtout lorsqu'on prend connaissance de la facture. La nouvelle génération de la Mustang, qui arrivera au mois d'octobre, sera suivie au printemps de la Mustang Saleen de nouvelle génération. Souhaitons que ce modèle présentera un bilan plus positif, et qu'il possédera un minimum de qualités dynamiques. En passant, vous ai-je mentionné que la courroie d'entraînement de notre véhicule d'essai s'est littéralement déchiquetée alors que le moteur tournait au ralenti ?
Concurrence
Chevrolet Corvette et SSR, Ford Mustang SVT
Avantages
Modèle exclusif
Ligne à couper le souffle
Surdose de puissance
Entretien facile
Inconvénients
Comportement routier dangereux
Assemblage et finition inacceptables
Consommation d'essence élevée
Modèle en fin de carrière
Prix démesuré
