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Six petites sportives au menu

Six petites sportives au menu

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Mieux vaut courir...

L'attrait pour la performance n'est pas sans marquer l'actualité automobile depuis quelques années. Invention européenne, les « GTI » (on aurait pu les appeler « petites sportives », « bombinettes », « pocket rockets »...) sont aux années 2000 ce que les « muscle cars » étaient aux années 60 et 70. À savoir, des voitures plaisant règle générale aux jeunes qui valorisent le plaisir de conduire.

Évidemment, les modèles qui composent notre tableau de chasse n'ont pas grand chose à voir avec les Mustang ou Camaro du passé. D'abord, leur dimension et leur masse ont été considérablement réduites. Puis, elles sont toutes équipées de quatre cylindres, atmosphériques ou turbocompressés, dont la frugalité aurait semblé impensable, voire même secondaire, il y a 30 ans.

Conscients de l'intérêt que d'aucuns portent à ces voitures, notamment les fans de tuning, nous vous présentons ici de courts compte-rendus au sujet de six modèles actuellement offerts sur le marché canadien.

Ces « GTI », nous les avons toutes essayées. Pour chacune, vous trouverez donc trois « pour » et trois « contre ». Notez que les temps d'accélération (hormis celui de la Dodge SRT-4) sont tirés de l'édition 2003 du Guide de l'auto.