Subaru a atteint une marque importante récemment, soit la vente de son dix millionième véhicule aux États-Unis. La transaction s’est déroulée à Salt Lake City, dans l’état d’Utah, à la concession Nate Wade Subaru. Simple hasard ou coup monté, ce dépositaire est la plus vieille concession de la marque au pays.
Le modèle en question était une Impreza.
Quant à la première voiture de la marque, il s’agissait d’une 360, une puce qui s’était écoulée à raison de 332 éditions lors de sa première année en sol américain. Aujourd’hui, Subaru offre huit modèles et livre quelque 700 000 véhicules sur une base annuelle aux consommateurs américains.
Et les choses vont bien pour l’entreprise. Au récent lancement de la Legacy 2020, on nous mentionnait que la compagnie venait d’enregistrer un 93e mois consécutif de croissance lorsqu’on fait la comparaison avec la même période une année auparavant.
Là, elle rappelle avec humour qu’elle a mis 41 ans pour vendre 5 millions de véhicules et que seules 10 années supplémentaires lui ont été nécessaires pour doubler cette marque.
Aux États-Unis, ce qui est intéressant de noter, c’est que le taux de pénétration de la marque est très fort en certains endroits et hyper faible en d’autres. Par exemple, dans les états du sud, on ne voit pas trop de Subaru sur les routes. Par contre, dans certaines régions du Maine et du Vermont, les parts de marchés peuvent atteindre 15 %. Même chez nous, on note un intérêt plus grand dans certaines régions du pays.
Pariez qu’on va atteindre les 15 millions d’unités vendues avant 2030.
