Subaru Canada a dévoilé les prix et les détails des versions de la Legacy 2023, qui reçoit une gamme de produits simplifiée et perd sa version de base la plus abordable. Les cinq versions de l'an dernier sont réduites à trois pour la berline modifiée, les acheteurs ayant maintenant le choix entre les versions Touring, Limited et GT.
Cela signifie qu'il n'y aura plus de modèle de base Commodité (PDSF 2022 : 26 795 $, avant frais et taxes) en 2023. La Legacy la moins chère devient donc la version Tourisme, vendue à 32 995 $. Cela représente une augmentation de 2 100 $ par rapport à la version Tourisme 2022, qui était le deuxième modèle le plus abordable de la gamme.
Elle est suivie en 2023 par la Limited à 36 995 $ et la GT à 41 995 $. Cette dernière remplace les versions Limited GT et Premier GT proposées précédemment, et elle marque le franchissement de la barre des 40 000 dollars pour la berline sur notre marché.
Le moteur de base de la Legacy 2023 est un moteur Subaru Boxer de 2,5 litres à aspiration normale qui génère 182 chevaux et 176 lb-pi de couple. La version GT reçoit un moteur boxer turbo de 2,4 litres développant 260 chevaux et 277 lb-pi de couple. Tous les deux fonctionnent avec une CVT (transmission à variation continue) avec un mode manuel à huit « vitesses » via les palettes logées derrière le volant.
La consommation de carburant est donnée à 8,7 litres / 100 km (ville) et 6,7 litres / 100 km (route) pour le moteur 2,5-litres, et à 10,1 litres / 100 km (route) et 7,5 litres / 100 km pour le moteur 2,4-litres turbo.
Consultez les véhicules à vendre disponibles près de chez vous
Sur le plan esthétique, la Legacy 2023 a été partiellement redessinée, notamment sa partie avant. Les changements incluent une nouvelle moulure décorative sur la calandre. La calandre s'étend sur la quasi-totalité de la largeur du véhicule, reliant les phares à DEL, qui ont bénéficié d'une refonte plus complexe. La calandre est également plus grande et aux extrémités avant, les espaces qui abritent les antibrouillards sont nouveaux et plus proéminents.
À l'intérieur, les caractéristiques du système de sécurité EyeSight ont été mises à jour. Sur certaines versions, le système sera également doté d'une direction automatique d'urgence, conçue pour aider à prévenir les collisions avec des objets à des vitesses inférieures à 80 km/h.
Les versions Limited et GT sont équipées du système DriverFocus, qui surveille le niveau d'attention du conducteur à l'aide d'une caméra infrarouge et d'une technologie de reconnaissance faciale. La GT est équipée d'un système de surveillance frontale qui affiche les images des angles morts à 180 degrés sur l'écran d'infodivertissement de 11,6 pouces.
Cet écran intègre Apple CarPlay et Android Auto sans fil, et Subaru affirme que l'écran reçoit des commandes tactiles améliorées pour l'audio, les paramètres de climatisation et certaines autres fonctions. Sur les modèles Limited et GT, le système d'infodivertissement comprend une activation vocale pour la navigation utilisant la dernière version du système TomTom et SiriusXM Traffic Link.
La nouveauté pour 2023, ici et dans la nouvelle Outback annoncée cette semaine, est l'intégration de la fonction what3words (W3W), grâce à laquelle les utilisateurs peuvent communiquer des emplacements précis en utilisant, vous l'aurez deviné, trois mots. Essentiellement, W3W a divisé le monde en une grille de carrés de 3 mètres de côté et a donné à chaque carré une combinaison unique de trois mots – une adresse what3words. Les clients peuvent naviguer et partager des points de départ de sentiers, des points de vue panoramiques et d'autres endroits difficiles à trouver avec une précision extrême en utilisant seulement trois mots.
À voir aussi : Un nouveau museau pour la Subaru Legacy 2023
