Un moteur, s.v.p.
Le commentaire qui revient le plus souvent dans le livret de bord a trait au manque de puissance du moteur, principalement en reprise. Cette lacune ne serait pas aussi flagrante si elle ne s'accompagnait d'une consommation relativement élevée qui tourne (en hiver) autour des 13 litres aux 100 km. En somme, le manque de puissance oblige à solliciter davantage le moteur, ce qui lui donne soif. Quoi qu'il en soit, Subaru a entendu toutes ces critiques et propose cette année une Outback H6 3,0 VDC à moteur 6 cylindres à plat qui donne à ce modèle une sérieuse injection de puissance. Avant de nous y attarder, revenons aux commentaires relevés au cours de l'essai à long terme de notre Outback Limited.
Un de nos essayeurs a souligné que l'Outback attirait une clientèle qui mettait plus souvent à l'épreuve le potentiel de son tout-terrain que ces aventuriers du vendredi soir qui arpentent le boulevard Saint-Laurent avec de gros utilitaires sport rudement plus costauds que le Subaru. Tous les utilisateurs du véhicule ont précisé qu'ils se sentaient en sécurité dans cette familiale.
Le commentaire qui revient le plus souvent dans le livret de bord a trait au manque de puissance du moteur, principalement en reprise. Cette lacune ne serait pas aussi flagrante si elle ne s'accompagnait d'une consommation relativement élevée qui tourne (en hiver) autour des 13 litres aux 100 km. En somme, le manque de puissance oblige à solliciter davantage le moteur, ce qui lui donne soif. Quoi qu'il en soit, Subaru a entendu toutes ces critiques et propose cette année une Outback H6 3,0 VDC à moteur 6 cylindres à plat qui donne à ce modèle une sérieuse injection de puissance. Avant de nous y attarder, revenons aux commentaires relevés au cours de l'essai à long terme de notre Outback Limited.
Un de nos essayeurs a souligné que l'Outback attirait une clientèle qui mettait plus souvent à l'épreuve le potentiel de son tout-terrain que ces aventuriers du vendredi soir qui arpentent le boulevard Saint-Laurent avec de gros utilitaires sport rudement plus costauds que le Subaru. Tous les utilisateurs du véhicule ont précisé qu'ils se sentaient en sécurité dans cette familiale.