Les réactions n’ont pas tardé à travers l’industrie automobile avec l’entrée en vigueur des tarifs de 25 % de l’administration Trump sur les produits importés aux États-Unis en provenance du Canada et du Mexique.
Ces droits de douane viennent directement impacter l’univers automobile des deux côtés de la frontière, sans oublier le Mexique.
L’organisme Constructeurs mondiaux d’automobiles du Canada (CMAC) et ses membres ont exprimé leur grande inquiétude. La déclaration de la CMAC est venue avant l’annonce aujourd’hui du délai d’un mois sur les tarifs sur les automobiles.
Voici l’intégralité de la déclaration.
« Les tarifs sont des taxes qui nuisent aux consommateurs en augmentant les coûts, alimentent l’inflation et ont un impact injuste sur les travailleurs des deux côtés de la frontière. Nous avons besoin d’une solution à long terme qui supprime ces tarifs injustifiés et assure la stabilité et la compétitivité de toutes les entreprises nord-américaines. Ces tarifs doivent être supprimés le plus rapidement possible si nous voulons éviter des dommages permanents et importants au secteur automobile nord-américain. »
- David Adams, président et chef de la direction du CMAC
Le CMAC est une association commerciale nationale qui représente le secteur canadien et les intérêts 16 constructeurs automobiles œuvrant au Canada. Ses membres incluent les divisions canadiennes de BMW, de Honda, de Hyundai, de Jaguar Land Rover, de Kia, de Maserati, de Mazda, de Mercedes-Benz, de Mitsubishi, de Nissan, de Porsche, de Subaru, de Toyota, de VinFast, de Volkswagen et de Volvo.
Au total, ce sont 25 marques qui sont représentés par l’organisme.