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Vincent Aubé
Amateurs de Diesel, si vous voulez une telle motorisation à bord de votre prochain véhicule, il faut viser un camion américain!

Chevrolet Silverado 1500 / GMC Sierra 1500 Duramax

Chevrolet Silverado 1500 Duramax
Chevrolet Silverado 1500 Duramax | Photo : Chevrolet

Les deux marques de GM ont été les dernières à entrer dans la danse des motorisations 6-cylindres turbodiesel destinées aux camionnettes légères. Mais, au lieu d’imiter Ram et Ford avec un V6 de 3,0-litres, GM a préféré emprunter l’avenue d’une mécanique 6-cylindres en ligne… de 3,0-litres de cylindrée également!

Dans ce cas-ci, le bloc Duramax livre une puissance de 277 chevaux et un couple de 460 lb-pi, des statistiques très similaires à celles de ses deux concurrents de Détroit. Notez que la moyenne de consommation possible avec l’une ou l’autre des camionnettes GM est de 9,9 litres aux 100 km.

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GMC Sierra AT4 Duramax
GMC Sierra AT4 Duramax | Photo : V.Aubé
GMC Sierra AT4 Duramax, écusson
GMC Sierra AT4 Duramax, écusson | Photo : V.Aubé
Chevrolet Silverado 1500 Duramax, trois quarts arrière
Chevrolet Silverado 1500 Duramax, trois quarts arrière | Photo : Chevrolet
Vincent Aubé
Vincent Aubé
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 60 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 200 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque