Meilleure voiture intermédiaire : Toyota Camry
Les derniers mois auront été florissants pour la catégorie des berlines intermédiaires. En effet, en plus de la Hyundai Sonata qui a vu le nombre de variantes grimper à trois, la Kia K5 est venue remettre les pendules à l’heure avec cette superbe silhouette et son rouage intégral de série sur la version régulière. Malgré le renouvellement coréen, la Toyota Camry est tout simplement trop forte avec son nombre record de variantes (de base, 4RM, TRD, V6, Hybride). Quant à sa fiabilité, elle n’est plus à refaire.
Mention honorable aux deux berlines coréennes qui s’avèrent plus originales que la Camry au final.
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De notre essai :
« Quelle que soit la version, la Camry est une berline bien agencée et bien proportionnée, notamment à l’arrière avec des feux bridés, et le lettrage C-A-M-R-Y sur le coffre. Sur les flancs, les lignes sont bien proportionnées, la fenestration n’étant pas totalement écrasée par un seuil de porte élevé comme c’est le cas sur certains autres modèles. »
- Derek Boshouwers, Auto123
